很多納廠護衛軍、業代、忠實粉絲對於納廠的任何做法都是無線上綱支持、自HIGH,而且車子只要有問題幾乎一面倒,都是車主不會使用的關係,讓人看了實在是很〝倒彈〞,反觀愛納家族反而比較不會這樣…………………小弟也很支持自有品牌的創立,對於納廠一直有在進步也很欣賞,日後如真的有推出穩定與符合需求的車款也不排除入手,但現階段納廠真有那麼優秀了嗎??真有那麼好會口耳相傳漸漸提高市佔率,TOTOTA賣的好不也是長期穩定經營下在國人心中建立的形象???小弟並非TOYOTA車主與支持車,所以不需要給我扣帽子,只是覺得不需要躲在網路世界替車廠搖旗吶喊、造神。
premiog wrote:很多納廠護衛軍、業代...(恕刪) 還好吧,有那麼嚴重嗎? 有人無限的吹捧,有人無限的詆毀,也有人喜歡反串,真的很有意思 或許納智捷對你來說只是個可有可無的汽車品牌但對一些人來講,它會有一些情感上的連結是期待著它成長,盼望著它茁壯或許因此會偏頗、不客觀,我們也用不著這麼在意 話說回來,響應環保是好事啦,但紙本型錄是必要的存在,最主要的還是便利性,顧客帶回家,隨手拿來就翻,比較參考很方便我想納智捷不會隨隨便便就取消這東西的
BB宏 wrote:還好吧,有那麼嚴重嗎...(恕刪) luxgen對於小弟而言確實是可有可無的品牌,這點相信不只是小弟而已,對於很多人來說都是,除非是luxgen的員工,不然難道沒這個品牌就都不買車不開車,或者生活過不下去??我也相信就算有一天這個品牌躍升成國際大廠大品牌,對於自己台灣人也不會厚道,而且只怕到時候想買還買不到或者是比他國貴很多。但即便如此小弟還是衷心希望它能成為國際大廠大品牌,這樣真正的是為台灣人爭光,讓全世界知道台灣也能做出撼動其它大廠、響譽海外的車輛,這個成就小弟認為是那些3c類產品遠不能及的一大歩,不然不要說是韓國,連大陸都輸的撤徹底底。若這也是很多支持納廠的粉絲心願,那就不要有那麼多不實吹捧、造神的言論,反而更應該用放大鏡去檢視與要求,要不也只是拖累納廠的步伐而已,因為做這樣就已經很多人滿足與買單,那又何需再進歩再成長,反而增加成本罷了………小弟深信可以有自信但不能自大自滿,做人做事都一樣
sunlight_huang wrote:樓上的說 愛納家族又...(恕刪) 什麼叫做愛納家族也是一堆莫名其妙的批評愛納家族中不是車主就是對LUXGEN有興趣的潛在客戶有問題不能問?有問題不能講?有問題講了就是莫名其妙的批評????
天企晴 wrote:我真的很認真來回看了...(恕刪) 小弟的文章是否顛三倒四.自相矛盾.不知所云.莫名其妙的批評漫罵,就讓眼睛夠亮、語文能力沒有障礙的人來分辨吧,都是忠實粉絲的回覆也沒有任何意義。是不是一言堂……………………………當然不是,只是不容許有提到一點不好而已,天企晴大大的名號在納板也是很響的。電子型錄我的看法是都可以,不同族群有不同族群的需求。
大哥你怎麼這麼容易就負面思考阿!為了要念一下還要發這麼多篇文!是恨鐵不成鋼還是? 存心找人吵?輕鬆一下, 別這麼緊繃, 去吃吃飯散散步不是很好嗎?電子dm立意良善沒甚麼不好阿?!ps現代人真的要找一個情緒出口比較好, 真的!