第三排座椅可自行加裝,或請業務協助加裝都可,至於驗車問題個人認為,民間代驗場為了賺你的錢它會幫你解決沒什麼好擔心的,有第三排的需求何不考慮MPV?價錢和油耗都差不多,空間和舒適度又比U7加裝第三排座椅來的好,第三排不用時又可收納平整,重點是下禮拜MPV就推出小改款了.
cishop wrote:這的確是主因,因為全...(恕刪) 根據許多間諜照指出,外型會有小更動個人覺得車頭部分變得更好看和流暢尾巴好像沒有差很多內裝,目前沒照片流出不知道...不過"聽說"會類似像新U7 的設計但實際怎樣,還是要等等囉
就是希望有合法的7人座,所以才希望納廠可以至少出一款客車牌的U7。關鍵在「接單生產」!多送一款車去認證會增加多少成本?還可以名正言順的展示客車版的U7在DM上。何況,在U6成功推出後,我認為這是一個很好的市場區隔定位,U6主攻5人座,U7主攻7人座。昨晚去看了某款「大7人座」的國產柴油休旅車,第三排空間只能用悲劇來形容,期盼納智捷可以實現我的願望嘍!很希望自己買車的錢是讓台灣自主品牌賺走。
阿肥百貨 wrote:舊款SUV才有7人座..還配有原廠最後方 空調設備..自己加椅子的..大熱天就夠受了..蠻多5+2款的車 設計者 都沒考慮到最後面 大熱天的感受.. 大大你說到重點了,椅子可以去外面裝,但第三排出風口就沒辦法了,所以才希望原廠可以出7人座的版本。