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S5 Tubro和Sedan 5的差異

注意Luxgen的車已經一段時間了,從sedan 5出來時就一直關注這台車的訊息
也一直在mobile 01 luxgen裡潛水
因為很愛它的外型,也欣賞它的內裝,目標是買2.0旗艦版,為的是六安和ESP安全配備
只可惜當時的我財力不足,因此只能努力存錢想要一員買車夢

最近存了一些錢於是開始去Luxgen生活館看車,由於Sedan 5已經小改版變成S5 tubro,所以實車主要以S5 tubro為主,但現在有個問題想詢問各位愛Luxgen的車友們

目前S5 2.0旗鑑為85萬,但因為Sedan 5旗艦也還有之前的領牌車,業務說目前車價為79萬(91*0.87-折13%,或許還可再談),主要差異為增加定速,外觀車頭前方的鍍鉻水箱護罩增加橫向的5道鍍鉻質感,油耗為提升.

由於S5為小改版,但如果更全新的Sedan 5有6萬元的價差,或許還可更多,想尋問S5旗艦版是否還有其他重要差異是我所不知,或各位愛車的車友有沒有建議買S5 Tubro或Sedan 5,謝謝!
2014-03-07 12:54 發佈
Yohsin_Lin wrote:
注意Luxgen的車...(恕刪)

Sedan 5 較 S5 tubro 多出車道偏移系統、冷熱置杯架、夜視
除了車道偏移系統外,其餘兩項個人認為是雞肋配備XD

S5 tubro 除了您提到的部分
多了換擋撥片
內裝質感與隔音效果應該是有所提升喔,可以比較一下
而最大扭力則是延後400轉出現

給您參考...
kwwen wrote:
...S5 tubro 除了您提到的部分
多了換擋撥片 ...(恕刪)

假改款的 S5 turbo 並無換檔撥片... 我應該沒記錯!
sunlight_huang wrote:
假改款的 S5 turbo 並無換檔撥片... 我應該沒記錯!

哈~記錯了,真的沒有耶
真是奇怪
U6都有了,比較具跑格的S5竟沒有XD
Tortoise25 wrote:
偷別人的主題問一下~~~...(恕刪)

嗯,某 Club的老大很清楚又上達天聽,他不希望我們說太多~
PS 因為他不是開 S5 ~

Tortoise25 wrote:
我很怕我剛花完錢裝定速他就說要撫恤~ 那我就吐血吐不完了~...(恕刪)
我可能需要這部分資訊,很奇怪高雄一直打聽不到。

可以請Tortoise25大大提供這部分資訊嗎?謝謝!

Yohsin_Lin wrote:
由於S5為小改版,但如果更全新的Sedan 5有6萬元的價差,或許還可更多,想尋問S5旗艦版是否還有其他重要差異是我所不知,或各位愛車的車友有沒有建議買S5 Tubro或Sedan 5,謝謝!
...(恕刪)
新S5 Turbo一直沒機會試乘,以操控而言,S5是Luxgen家族中最好開的車,好開到若重新選擇S5及U6,還真的不好選。

我個人偏好定速,一個很實際的問題,沒定速常讓我在肯定無照相路段,會一直不知不覺越開越快。

S5先天底盤好,真的開越快越覺這車子的好。

所以我個人選新款S5 Turbo。

Yohsin_Lin wrote:
注意Luxgen的車...(恕刪)

Sunlight大說的沒錯, S5 Turbo沒有換檔撥片喔~
拿掉了夜視功能 (要的話, 要直上98.9萬才有), 但這本來就沒什麼用,
重點是加了定速, 改善了油耗, S5 Turbo比價差6萬更超值。

※ 聽說起步、加速有一點點差別
舊款沒有減價十萬以上根本沒有買的價值
舊款只有車道偏移好用(尤其是高速公路上)
置杯架、夜視系統根本用不太到
新款還多了定速、內裝質感、個人認為前水箱護罩也比較有霸氣
如果預算充裕比較建議買新款

Tortoise25 wrote:
偷別人的主題問一下~...
"剛花完錢裝定速"(恕刪)


我也想請T前輩幫忙詳細說明一下

目前可以自費加裝5 Sedan 的定速是嗎?
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