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Luxgen 5 換四活塞

最近看LUXGEN S5 turbo的相關新車介紹影片

有提到建議可以將車子的剎車做升級

但是我不想換掉我原先的輪圈...希望外表保持一樣就好...說實在輪框就是很貴說實在的...

廠商是跟我說到要換四活塞的卡鉗, 原廠就是會裝不上去...

後來有一天有看到某個網站有提到可以用原廠輪俇直接裝上EVO的原廠卡鉗就可以

不知道有沒有大大找到這種卡鉗咧
2014-02-16 0:21 發佈
文章關鍵字 LUXGEN 5 活塞

Wayne崴 wrote:
最近看LUXGEN ...(恕刪)


國產品牌
有很多小四活塞
可以裝得下
馬力不大不需要上多活塞吧!只會增加重量
之前逛拍賣網站有看過Luxgen 5 2.0可以對應的卡鉗組

17吋的輪圈可以裝 六活塞卡鉗 + 330mm碟盤

不過要加墊 Spacer(墊寬座)就是了

不知道你是1.8車型 還是2.0車型
Josh6110 wrote:
馬力不大不需要上多活...(恕刪)

大品牌多活塞+碟盤的重量是會比原廠來的輕


KKLIN2000 wrote:
之前逛拍賣網站有看過...(恕刪)


我的是2.0的17"輪框
之前在雨天開車覺得煞車真的太軟,本身也喜歡開山路,都有在小改裝自己的車子,但是輪框跟煞車真的不便宜

如果有認識的話拜託大大介紹一下

Josh6110 wrote:
馬力不大不需要上多活...(恕刪)


跑不贏別人
煞車也要比別人強

Josh6110 wrote:
馬力不大不需要上多活...(恕刪)


應該是不會差到15公斤吧..
同樣是鋼製,單加大碟直徑及厚度就比原廠重不少了!即使卡鉗用ap pro5000+比賽車等級,重量還是比原廠重!除非你的5有超過300p以上的出力!依小弟的建議.換組等級高一點及金屬煞車管就夠用了!!別浪費錢了..

Josh6110 wrote:
同樣是鋼製,單加大碟...(恕刪)


喔! 原來換金屬油管效果也不錯就是了@@!
如果是這樣這個建議好像也不錯耶

那就之後再來找熬有沒有重量跟原廠插不多重的卡鉗跟碟盤了
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