最近一兩個月車子啟動時
螢幕常會出現發亮垂直線條約 1 秒鐘,
之後才進入正常化面. 真怕是螢幕掛掉的前兆. 才兩年而已 !
趁著兩萬公里保養時詢問服務人員.
他們說是電瓶電壓不足所致.
不知是甚麼原理 ?
既然電瓶已慢慢衰退, 索性將電瓶換了, 以免後患.
還真的勒, 這一兩天都不再出現發亮垂直線條.
另外兩年兩萬公里換電瓶會太快嗎 ?
最近一兩個月車子啟動時
螢幕常會出現發亮垂直線條約 1 秒鐘,
之後才進入正常化面. 真怕是螢幕掛掉的前兆. 才兩年而已 !
趁著兩萬公里保養時詢問服務人員.
他們說是電瓶電壓不足所致.
不知是甚麼原理 ?
既然電瓶已慢慢衰退, 索性將電瓶換了, 以免後患.
還真的勒, 這一兩天都不再出現發亮垂直線條.
另外兩年兩萬公里換電瓶會太快嗎 ?
2014-01-16 13:23 發佈
天企晴 wrote:
一般來說，電瓶平均壽...(恕刪)
電瓶兩年壽命算正常，但好好保養也可以用更久～
汽車電瓶最怕長期都是市區短程的情況，市區車速慢引擎轉速不高，如果塞車嚴重慢慢拖又開冷氣，車子耗掉大部分微弱的發電，電瓶的電根本永遠充不滿，甚至非常緩慢地消耗掉。長期沒有大電流充放電，電瓶的電極片活性會頓化，長期下來蓄電量會下降；若是偶而怠速久一點或多起動幾次，電瓶的電就逐漸愈來愈少，終有一天就突然發不動了。
其實第一次遇到電瓶沒電時，電瓶可能已經頓化，卻未必一定得換，連續幾次充放電就可以活化電極，恢復大部分的效能，只是一般人沒有時間和設備這樣處理，乾脆換掉比較保險。
我的車兩萬多公里時遙控器電池沒電了，我多試了幾次電池低弱和沒有電池的啟動方式，結果耗掉不少電，那陣子也沒跑長途。後來回廠季檢時，就說我的電瓶狀況不好，建議我換掉；但我當時拒絕了，回家後自己把電瓶充飽。結果一直用到現在四萬多也快滿四年了還沒換，上次季檢電瓶狀況還是良好。
如果電瓶要用得久，偶而要跑一下長途高速，最好是定期把電瓶的電消耗掉，然後再充到飽，只是一般人家裡未必有設備可以量測和充電。
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