S5 Turbo的油耗馬力似乎不錯

S5 Turbo 油耗 14.5km/l 馬力150匹 扭力23.5 kg-m

Altis 油耗19.4km/l 馬力139 扭力17.7

油耗還是輸altis很大,但馬力多了11匹,扭力更是多了30%

兩者售價也差不多,感覺S5改款的銷售量會成長許多
2013-12-24 17:06 發佈
售價差不多這樣沒什麼贏面
蜜月期後一個月賣四百算成功
其實不用多好配備
空車54.9絕對有市場
朋友聊天也在聊
對國產車期待不多
做台跟altis一樣賣五十這樣就夠了
dr.lowfeel wrote:
S5 Turbo 油...(恕刪)
館妹我最大 wrote:售價差不多這樣沒什麼贏面
蜜月期後一個月

altis都沒那麼便宜了,量更少的車怎麼可能這價錢呢賣

館妹我最大 wrote:
售價差不多這樣沒什麼...(恕刪)



賣50萬
用說的最簡單
真的出了
你跟你朋友一定會買嗎?
還是出來後
又說怎這麼爛
配被偷那麼多
質感又很差
結果到底還是不買
那車商為何要聽信你們這一小眾的講法
果然是個爛地方

館妹我最大 wrote:
售價差不多這樣沒什麼...(恕刪)






如果你最多只能拿出50萬,真的賣你還怕你養不起

你比較適合買vios

省油 保養便宜 省稅金 二手價高

養起來輕鬆多了


S5真的不適合你

dr.lowfeel wrote:
altis都沒那麼便...(恕刪)


不能同意再多
以現在台灣的車市狀況來看
除非政府補助一台10萬 舊車換新車
不然一台1.8CC的中型房車不太可能賣到50幾萬
50幾萬應該只能買到小型房車

整個看來看去
汽車產業是個很有趣的產業
常常看到車商的業務自己人殺來殺去
但是車廠之間端出來的牛肉跟價格 總是沒辦法讓消費者以雞腿比雞腿的方式比價格
而所謂的CP值 也要端看消費者的感受
有好比說 高一點的馬力跟扭力的車子 售價原則上就是會比低一點的來得貴一些
這是一件很合理的事情
但是 要不要高一點的馬力跟扭力 這就要看消費者的決定
有的消費者會覺得 自己不是速度追求者 台灣市區的用車環境也不適合買這樣的車子
也因此 這類的消費者自然也不會願意多花那麼一點錢買高一點馬力跟扭力的車子
所以 高扭力跟馬力的車子在這類的消費者眼中CP值 還不如動力低一點 省油一點

結論 現在S5 Turbo 價格已經下降到接近Altis
看似價格很有競爭性
但對於台灣眾多的消費者來說
Altis這樣低動力 主打省油及愛家的形象 比較和口味
所以 S5 Turbo不見得賣得贏Altis 但在明年的新車銷售市場上 勢必會有較佳的斬獲
售價差不多這樣沒什麼贏面

蜜月期後一個月賣四百算成功

其實不用多好配備

空車54.9絕對有市場

朋友聊天也在聊

對國產車期待不多

做台跟altis一樣賣五十這樣就夠了


看來你不是當老闆的料!
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