納智捷在酸民環伺、其他汽車品牌夾攻的處境下
頂著! 再進步! 加油!
韓國現代也是剛開始被賣翻,但是持續進步
如果韓國可以台灣也一定可以...
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截錄中時電子報的內容:
J.D.Power亞太區副總裁Gerrit Kuyntjes說,其實台灣車相當具有競爭力!在最新發表的大陸IQS(新車品質)與APEAL(車輛性能,操控與車體設計)調查中,台灣品牌納智捷的表現,遙遙領先大陸其他自主品牌車廠。Kuyntjes認為,台灣汽車品牌登陸發展具競爭力,應該善用大陸快速成長的市場,來彌補台灣本地市場規模的不足。
最新發表的大陸IQS(新車品質)與APEAL(車輛性能,操控與車體設計)調查,台灣品牌納智捷表現遙遙領先大陸其他自主品牌車廠,顯見台灣汽車品牌登陸發展極具競爭力。
J.D.Power最新出爐的2013年大陸IQS調查指出,納智捷每1,000輛 車僅產生118個問題點,表現優於整體汽車業平均值的119個問題點,在大陸自主品牌中,也僅稍落後於廣汽傳祺、啟辰與榮威,這3個品牌背後均有國際車廠的血統或背景;整體IQS調查中,也只有上述3個品牌與納智捷表現優於整體產業平均值。
至於APEAL調查,納智捷更是大放異彩;總分1,000分裡,納智捷獲得835分的高分,不僅高居所有自主品牌的第1,遙遙領先第2名多達 30分,整體總排名也高達11名。
我覺得這多少有點"場面話"的成分在裡面~
不過~~~~ 正所謂朽木不可雕也~ 若真的爛透, 一位副總裁絕對不敢這樣講
118個問題剛好小勝工業平均值~ 正所謂可圈可點而且有很大的進步空間~
期待LUXGEN繼續進步, 精益求精~
下次再上報~ 希望是更令人開心的成績~
加油~
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