mimic_tj wrote:如果 第二級豪華版 ...(恕刪) 其實大家都想要好的配備,但羊毛出在羊身上,現在豪華版訂價已經是76.9萬如果硬加上那些安全備配,那可能售價已經破80萬..那主打低價市場可能就沒那麼容易大家是看1.8豪華版定價低所以才覺得沒那些安全配備很可惜但是假如加上去之後,說不定就不會這樣想了不過LUXGEN或許可以考慮客製化接單,但產線也可能會因此忙不過來而錯誤百出所以說沒那麼簡單啦...
han888 wrote:其實大家都想要好的配...(恕刪) 其實買車真正CP值跟預算會有衝突性的!!我想多數會選7字頭的車款是正常的!!因為多數資金不足買車的至少一半以上的人還要付利息貸款車價會是最大的選擇限制
U6沒有明顯高C/P值的車型....不像U7T有個100萬上下的尊爵....U6尊爵一點不尊爵....相較於U7T整個價格帶.....U6居然在80萬上下沒有高C/P值,可見是刻意要買家衝頂級或尊爵,這點我很不認同
汽車只是由A->B點的工具,同型不同車式,價格最低的那台最划算...單價愈高,負擔的貨物稅/營業稅,送給政府的部份也愈多。例,成交70萬,要送給政府3.5萬元營業稅,成交60萬,要送給政府3萬元營業稅,成交50萬,要送給政府2.5萬元營業稅,70萬和50萬元價差20萬,其中大約有1萬元是繳給政府...繳給政府的1萬元,可以加多少油?跑幾公里?買多少其他東西?這還只是5%營業稅的部份,貨物稅2.0以下好像25%?? 2.0以上30%,我就不知怎麼算了...