自己年歲也超過40了，沒有飆車把妹需求，但對安全性、超車速度、操控性要求相對更高了，
每日工作往返都走高速公路，平常載家人小孩，有時也需接待國外事業合作的來訪貴賓，沒有
載貴重貨品時，後車廂都是擺放一輛小折單車，開到哪騎到哪。同時也放了半套的高爾夫球桿，
朋友揪練球或下場時，半套也足夠應付，還有放置一些雜物和換洗衣物，所以後車廂空間要求要大，
購車預算約260萬。
最近努力享受爬文01汽車版的樂趣，也看了
Mazda（馬五、馬六CP值不錯）、Nissan（現在已經在開的車款，沒啥問題）
Volvo（安全性不錯，有跟車和防追撞功能真是吸引人）、Lexus（服務不錯，車內部比Benz、BMW都精緻，高CP值）、Toyota（神車大家都知道，高CP值）、Skoda(展示間沒人理我)
試開了Volkswagen(這字好難拼，操控性很好，車款大多柴油引擎，柴油暫不考慮)、BMW、Audi、Benz
網上研究了Subaru森林人和其他款，
沒看Mitsubishi、Ford（Mondeo新款好像很多新功能）、Honda，韓國車完全不考慮也沒去研究。
最後決定最近要下訂BMW，因為各項條件平均都能滿足。
今天路過Luxgen展示間，想說去年本來要換車的首選品牌最近出了U7、U6好像還不錯，MPV遲遲
不改款等到不耐煩了，導致移情別戀到其他車款上，一發不可收拾。索性再進去瞧瞧舊戀人Luxgen，
看她最近過得好嗎....
看了MPV沒啥新意也沒要改款的消息，MPV空間真是讚，租了幾天車老媽坐太師椅超滿意，馬力強
吃油也嚇了我一小跳，雖然早就知道。
S5出差時租過幾次，操控性相當好，沒話說，但內裝的粗糙感覺也是沒話說。
U7是有進步，但每次進入駕駛座就害我頭敲到A柱，真的很不爽，
今天要試用和HTC New One結合的新功能，業務竟然試不出來，而且置放手機空間太小一直
夾到連接線，可惜了。
太多組人馬在看U6了，總算有點空檔了，這星海藍真不錯。
本來很懷疑，幹啥有U7還搞個這麼相近的U6來打自己產品，結果業務一句話：這U6用的
底盤和S5是一樣的。 這我就懂了，我要的就是轎車底盤，SUV的空間，MPV的載貨，
還有被戲稱電子花車的功能啦，這些都是我要的。
這後行李廂怎麼可以這麼讚呢？這不放備胎的空間，堆放雜物簡直都綽綽有餘了，何況上面再加一層，
還可以讓我擺放腳踏車和高爾夫球具。
這觸碰螢幕和電子花車的功能太實用了，這些功能在BMW都是要花數十萬才有的選配，太嘔了。
照片拍得不好，左邊有個放手機和連結的USB，這個功能太好了，車上有手機的功能整合，
幹啥還要買車上導航系統，而且進口車更新圖資是要花很多錢的。右邊打開可以放小包的
衛生紙，這不起眼的功能太有才了，誰提出來的啊？邊開車邊回頭拿衛生紙，不是我常幹
的危險事嗎？
這HUD投影功能在進口車也是要加很多錢的啦，而且沒有買到一定等級，要選配都要「德訂」，
然後慢慢等車。
U6賞完車，差點很想下訂，根本還沒試過車怎麼可以衝動？這不是40幾歲人該有的行為。
這車買到頂級該有的安全配備也都有了，而且還沒破百萬，選擇性也相當多，選配金額也沒有
太嚇人，可以依個人需求挑選級距，這舊情人Luxgen還是有持續在進步的，我的感覺啦。
平常也常瀏覽01上的BMW、Benz和Luxgen討論版，感覺在BMW版充滿了驚奇、讚嘆、稱讚、鼓勵，
在Luxgen版偶有勵志小品，但負面能量多了些，有時會不經意被一些負面能量影響，其實不講意識
型態，這品牌和價位應該是對得起使用者的，大家很精算每年能省下的稅金，要更低價但配件一樣都
不准少，我在擔心是不是我們整體的消費力因為經濟因素明顯下降了？口袋緊縮，生活緊張讓負面能量
和焦慮更顯現，這樣的社會氛圍才令人擔憂。
考慮U6值得當家裡的第二部車。
以上是原文
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以下是回應剪貼
一覺醒來，單純分享文從小小討論文，變成懷疑文，逐漸培養了充滿負面能量的文章，雖然大部分在預期中演進，心情不免還是會受到一些影響。
先來回覆一些比較負面能量的回文好了，把樓扶一扶免得倒了被回收，比較陽光正面的網友，我們再慢慢聊自己賞車的心得，畢竟還沒試乘過，也不知道真正的操控性如何，而且S5底盤雖然蠻好開，那個4汽缸的聲音一開始還真是聽不習慣。我現在開的是V6引擎。
1.保持懷疑的態度是好事，說好話傳遞正面能量是好事，台灣人被媒體政客習慣傳遞負面事的操作方式教壞了，習慣負面思考，講話酸一下的人，容易讓一些好運從身旁溜走，多稱讚，陽光一些，會讓生活和工作更順利，我也要努力。
2.願意上網當寫手的業代，老闆一定要眼尖，要重用提拔，一般業務看的是手邊哪些案子可以成交？這個月可以賣幾台？上網維護品牌，對立即的業績幫助不大，這種忠臣很難得，因為網路業代可能幫到自己的同事，而且成也網路，敗也網路，現在手機、汽車用論壇網路行銷恐怕反效果多於正面。
3.網友說「又是L牌的寫手出來洗版面」.......看過這麼多車，我承認還真的很想幫Lexus寫寫分享文，能夠用200多萬的預算買到雙B 3、4百萬等級的車，CP值真的蠻高，呵呵。
4.有260萬預算還看其他車？是啊！其實挑一台車，馬五、Wish都能夠符合需求，座椅的搭配，我實在是很喜歡。只是差在馬力和一些安全配備及操控性。若不是生意上有載貴賓的需求，偏偏有人就有興趣看你開啥名車。不然U6每天自己開，載家人出遊，我想應該也很滿足了，至於剩下的預算，湊一湊足夠頭款，還可以再多買一戶房子出租給需要的人，才是會增值的投資，買車根本就不是投資。
5.本來就打算買MPV，只是遲遲等不到改款，才會東看西看，一發不可收拾，順便連預算都增加了。所謂預算，有位網友講得好。預算是啥？預算就是口袋不夠深，怕買過頭破表，才會定下預算上限，不然口袋夠深買一台車應該像進超商買包口香糖，不要看價錢直接結帳帶走，才是真正買家。看得出來我們這一輩生活壓力真的很大。
先回應到這裡，有空再聊。
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我還是回覆說明一下好了，不然這蓋在沙地上的樓還真的蠻容易傾斜的。
雖然在預期中，但真正感受到負面的能量很強，焦慮、懷疑、不滿的心，讓大家生活壓力很大，希望台灣可愛的朋友可以逐漸跨過這個艱難的門檻。即使是網路上的帳號也要當作本名、本人來經營，我相信你們在真實世界講話的口吻一定不是這樣的，身處暗處更要心地正直。
1.近期都有在賞車、試乘，也有不少Benz、BMW、Audi、Mazda、Toyota的賞車照片，只是用手機拍的，不過這不是本篇的重點，也不是本文分享的目的，所以不會在這裡討論，會在別車型的討論版，網路資訊很多，有些不需要自己發言詢問，不然會被講：你不會爬文啊？幫不了你。
2.我沒有提到那位網友「盜圖」，我只說引用了我拍的照片，至少可以先講一下，這是小事啦，只是尊重的問題而已。盡量不要動不動就講人盜取，隨便就下重手。
3.我還是會去下訂BMW沒錯，然後把32萬公里的老車先放在另一個車庫，暫時先表彰他多年來的貢獻，也會定時去保養，然後要載狗狗們出遊的時候用老車，畢竟老車上面已經太多狗毛了，沒差。等到有人要接手，或是報廢了，也算是壽終正寢。然後可以考慮第二台車是馬五、Wish、還是U6都好，那時又可以慢慢比較了，這時真正考慮的是一台高CP值，載貨上下貨方便的車。車子像衣服一樣，穿西裝的人也需要穿運動衫。
4.開箱可能要到明年，因為我要訂的是正14年生產的車，有些還要德訂，真正拿到車可能要到明年4、5月了，不過開箱應該不會發文在這裡。
以上，先這樣，今天工作都沒辦法專心，大家上班、上課還是專心一些，一起努力吧，這篇文章跟生活、家人、工作比較起來，根本不值得這樣熱鬧。
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11/20 試乘心得
昨天接到業務來電，說試乘車到了，可以預定安排試乘，看方便的時間。
既然可以安排了，那還要等到何時，當下說好啊，40分鐘後到你們的展示間，順便約了一個朋友，看看他試乘後是否能有一些心得或是對這個品牌重新認定一下。
今天試乘車是白色的，還不錯看，公里數只有650公里，還真的是新新車，本來說不好意思訓車期間就大腳踩，業務反而不太在意，就說沒關係自由開，而且強調3000公里後會更好開，那就不客氣嘍。
開動前當然要先來連接我的HTC New One，結果又是失敗，但業務的HTC不知哪一款就可以成功連接，真的很奇怪。但業務一直強調這是我的問題，這是我自己的問題，一定是我手機的問題。好吧，我也知道，但你也許可以說：我等等幫您設定看看，應該是沒問題可以連接的。 如果每個第一線的業務都能有不錯的專業知識、銷售技巧、觀察力和細緻的話術應付各種客人，我相信Luxgen應該會賣得更好。 公司內部訓練可以加強一下。
前面駕駛人的身高約170公分，我坐在後座仍然有相當充裕的空間，個人覺得有這麼寬敞的房車和SUV也不多了。
試乘車把後面橫桿拆了，後座可以往後倒，坐起來還蠻舒服的，上下座位也不會太高，而且不會敲到門框。
寬敞的後座，那個置杯架的塑膠感重了些。
天窗真大
天窗真的很大，以後會不會漏水啊？聽說保固六年，現在聽到保固六年的產品還真不多，天窗如果漏水算在保固內嗎？ 產品光保固六年就要很有勇氣和準備和這個品牌拼下去了，這值得鼓勵一下。
最後，談談試駕心得。內裝這些都講過了，功能不錯，我都很喜歡，塑膠感是重了些，但是這種價位的車，還好啦，如果沒有增加太多成本，可以做得更細緻些。 重要的，操控性，我個人覺得操控性不輸房車S5，隔音也更好，甚至比MPV還好，渦輪啟動的聲音也沒這麼明顯，駕駛座視野相當好。 在爬往陽明山上坡，油門一踩都可以輕易快速超過前車，上陡坡在三個體重超過70公斤的男人，有這樣的反應，我覺得相當不錯。開起來很順，但我不是專業試車，無法形容細部的感覺，只好個人去體會嘍。
至於事後我問朋友試開的感覺，他是覺得還是不到位，內裝質感不夠好，對引擎的聲音和動力也有意見，上大直橋時短時間已經加速到破100公里，朋友仍然覺得後段加速沒有持續。這是啥？我都已經叫他記得踩煞車了，還說後段力道不夠，我有跟他說你不能拿來跟你的3000多CC的賓士一樣評比啊，畢竟不同等級。
每個人喜歡的車子真的是很主觀，每個人要求的標準也不一樣，既定的印象短期也不容易改變，不過這輛要拿來日常用，載很多產品或旅行的行李應該是非常夠了，對我而言。純粹分享，看看就好，不必認真。
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2014/1/13 補充發文
最近看到好多U6開箱文，真是為Luxgen車友高興，我也蠻喜歡這台，方便實用CP值高，希望Luxgen能藉這次氣勢，一飛沖天。
車展中U6真的很多人賞車，都無法靠近，反正我試駕過了。
深藍色還是不錯看
MPV遲遲等不到改款，等改款還要再去看看，第二台車還是可以考慮，不然就介紹給我哥，他家人口眾多，預算也不會是問題，只是他對Luxgen有蠻重的先入為主觀念。
U7也很氣派，希望A柱K頭可以改善。
內裝不錯，也很大膽
白色U6也很好看，我看好多人訂白色，前幾天經過松山機場交車場地前擺滿了U6新車的盛況，加油。
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另外，我的BMW也提前交車了，本來要等正14年的，不過計畫趕不上變化，但原則不變。充滿負面猜疑能量的網友也可以繼續批評指教，謝謝。開玩笑的啦，車子代步而已，不用太認真。
【賞車開箱】BMW 320i 3GT (F34) 開箱分享
