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前業代賞U6

小弟不是寫手單純在看完車後.發表內心感覺.文筆差請網上大哥大姐手下留情..
本人在納服務數年.之所以會離開.現實面就是車子銷量不好.賺不到$$.畢竟上有老父老母下有妻小只好黯然離開..如今在進口某品牌一樣做銷售工作....
為何一開始要說這些廢話..那是因為小弟看完U6後.發現這次真得不一樣了.
這次不管在外型設計內裝鋪陳.
小弟真得只能說進步了.畢竟小弟也跟這些車子相處了數年當大家砲配備.酸售價時.小弟在賞車時注意的確是車裡內裝.質感.縫線.只能說就內裝來說塑料感大大降低太多了.在飾板接合處也對準了.這是在U7.S5上完全看不到的.車子都許多細節.包含面紙盒.開關門的門把.乘坐舒適性
即使是小弟現在所賣的進口車做比較.只能誠實說.U6真得夠水準...
之前在賣MPV.SUV.S5時.我們基層最常討論的就是上頭那些人不食人間煙火
因此問了幾個前同事.原來這次U6對納場來說可以說是影響納場未來.重要的車種
換了新的研發團隊加上連嚴董都親上火線親身多次参與整個研發團隊設計及測試
(真搞不懂嚴董花錢請來經營納場那些高層到底有沒有在做事竟要大老闆來子公司做事)
72.9萬只能說蠻值得買的.期待下個月S5改款訂價在60萬..這樣真的就超佛心來的
2013-11-13 1:16 發佈
文章關鍵字 前業

vespakevin wrote:
.小弟在賞車時注意的確是車裡內裝.質感.縫線.只能說就內裝來說塑料感大大降低太多了.在飾板接合處也對準了


你說的都是些內裝配備,但都少了些最重要的重點~~~

之前LUXGEN出了幾次包,還上了電視

我覺得多少國內媒體都用了"放大鏡"來檢視

但是心裡對LUXGEN還是會毛毛的~~~
vespakevin wrote:
...換了新的研發團隊加上連嚴董都親上火線親身多次参與整個研發團隊設計及測試
(真搞不懂嚴董花錢請來經營納場那些高層到底有沒有在做事竟要大老闆來子公司做事)
72.9萬只能說蠻值得買的.期待下個月S5改款訂價在60萬..這樣真的就超佛心來的...(恕刪)

您應該聽錯,研發團隊沒改,是納智捷共和國消失了~
唯有廠辦合一才能消除裕隆內的公務員心態~
還有 S5 turbo 不可能有 60 以下車型吧! 那是 神州專用版~
等哪時納智捷出了一個全套安全配備(六安+esp)並且拔光全部前瞻科技的車型,車價壓到72-75間,我才要開始考慮
我最期待的是改款MPV
空間大是最重要的
對油耗的期待反而還好
但是希望主被動安全配備能夠乾脆一點
畢竟這是要載家人的
至於那些前瞻科技花車商品真的能省則省
車價能降低一點比較重要
基本上
地球上沒有你要的這台車

網星 wrote:
等哪時納智捷出了一個全套安全配備(六安+esp)並且拔光全部前瞻科技的車型,車價壓到72-75間,我才要開始考慮...(恕刪)

tamkang6 wrote:
基本上地球上沒有你要...(恕刪)

+1

tamkang6 wrote:
基本上
地球上沒有你要的這台車



kingchenthebig wrote:
...(恕刪)


+1

kingchenthebig wrote:
...(恕刪)


關於下面這段話,不知您怎麼看U6 要到九十五萬才有六安+ESP這件事?

且也一直拿油耗1級宣傳,雖然是客貨那級距的。




只要油耗數字漂亮~就代表了銷量~這也是為什麼和泰可以把NEW ALTIS列為全車系"僅"標配了雙安全氣囊~

反正國人不需要安全性~給你雙安~你也照樣會買單....



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