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對於討論納智傑銷售量不佳的小小感想


有些人說嚴董應該少賺一點自己人的錢

但是嚴董投資在納智傑的3、400百億賺回來了嗎?

創立到現在應該還是虧損吧,甚麼時候才能賺到錢啊

嚴董應該會說:先讓我把本錢賺回來,攤平以後我再便宜賣,或者市占率超過多少後再來便宜賣,不然我就收攤打烊了

再說成立公司的目的就是要賺錢,如果公司能多賺錢卻少賺錢不就違背股東的信賴?是不是背信?


如果是我拿那麼多家產投資結果5年沒賺錢,未來也沒看到賺錢的前景.........
應該會被老父痛罵到他腦溢血,我胃出血

不過還好我沒有像嚴董那麼長進,如果有幾百億我早就買個小島當土黃帝了………………

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很多人覺得是納智傑銷售量不好的關鍵是價格太高,我覺得是品牌太新

你覺得薪水家庭買個70萬~110萬的東西敢買剛創立的小公司產品嗎?還是跟隨大家買老品牌的產品

關鍵就是品牌,品牌形象的背後是口碑,口碑是之前的消費者建立的

舉例來說銷售龍頭TOYOTA大部分車種是市面上CP值最高或是最便宜的車嗎?

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是誰愛台灣?誰的賭注大?
1. 嚴董身價雖然300百多億,但是狠砸3、400百億投資創立台灣自有汽車品牌,如果收攤打烊所有資本與夢想一起幻滅,以目前的趨勢看這個情況可能快來臨了

2.一般家庭只是買車的預算,假設納車妥善率較差,也不過多幾次維修,至少車還在

其實買車沒那麼複雜,如果納智傑的車剛好符合你的需求就買,不適合你、嫌貴或者你覺得沒口碑的車不敢買直講都沒關係,就沒必要扯誰賺多賺少的…..
2013-11-02 7:13 發佈
我對於這品牌只有一個想法,安全性合格(除了M7),車型不耐看、內裝老氣(如果能向歐系車學習)。
納智傑的努力大家都看得到
但請將主被動安全下放到入門款
及安裝上較省油的引擎
從國內爆及大統,富味香事件後...在台灣還剩下多少優良廠商

要我認為 廠商虧錢賣產品...現在我是不會相信

無奸不成商 這句話 還真是有道理!!

納智捷 賺不賺錢..只有 嚴凱泰 自己知道!!

國內 國產車市場 一半已上是他的事業...!!

最大贏家還是嚴凱泰...!!

納智捷..我認為 我認為有一定水準...我也很喜歡U7T

可以說真的...論品牌價值...他不值得這個車價!!

看過他車的細節..就知道我講什麼!

這部份的改進...似乎才是該努力的!!

如果覺得他值得就會花那錢
銷售數量會說話
他定他的價我買我的車

likoc wrote:
從國內爆及大統,富味...(恕刪)
這是【台灣】的車,【台灣】的品牌

一定要支持

若干年後,你在國外看到她在跑,會很感動滴

嚴兄加油,LUXGEN加油

butterfly01 wrote:
有些人說嚴董應該少賺...(恕刪)


除非價差很大
不然很多人不願意去壓一個新品牌
ALTIS賣65萬
S5的話賣50相信很多人願意去賭
其實很多人不要求多
你做台ALTIS賣我五十萬
不然你做台VIOS賣我四十萬
不是大多數的人都在意那些配備
愛之足以害之.
成功的商人,是要經過市場的洗禮,千錘百鍊,才能真正成大器的.
---------------------------------- (^________^)y 地球真美麗
ALTIS賣那麼多年了,有看過價格到50萬嗎
想都別想吧,商人不是慈善家
任何一項產品都有它的一個價值在
這個價值就取決於買家是否接受
交易本來就是你情我願的
沒必要強求的,真的
做車子成本不小,看看神車偷了多少鋼材跟配備就曉得了,目前納車的安全已經直逼歐洲車了,開過朋友的u7,令人驚訝,底盤很扎實,動力雖不算猛爆,可也隨傳隨到
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