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Luxgen U6 Turbo 規格集氣帖

以同級距同門師兄弟Rogue來看,89.9萬(減掉折價算85好了)就有:

進口品質+2WD+6SRS+ESP(ESC)+國外撞擊測試過關

那國產的U6是不是該79.9萬就有以上配備了

真是期待ing
Luxgen U6 Turbo 規格集氣帖
2013-10-29 18:46 發佈

max350 wrote:
以同級距同門師兄弟R...(恕刪)



希望有啊.納智捷加油

只要有,我馬上就..............叫老闆要不要換一台看看
希望有...希望納智傑高層多想一想.....別把好牌玩爛~~

max350 wrote:
以同級距同門師兄弟R...(恕刪)
好像大家多不太支持luxgen了
玩太多電子產品好像對車子銷售沒幫助
提升性能降低售價才是王道
否則出再多的型號多是枉然

Taiwan Walker wrote:
玩太多電子產品好像對車子銷售沒幫助...(恕刪)



我也認為太多華而不實的電子產品沒多大幫助

做好主被動安全
性能馬力提升
油耗不要太誇張
外觀加上舒適內裝
以上這幾點在加上親民的售價 銷售狀況會比較樂觀
Rogue不是一個月只賣300多台嗎......

這種銷量實在很難說服車廠這種定位是有投資價值的吧

Amduscias wrote:
Rogue不是一...(恕刪)


Luxgen又是什麼定位?
一個月又賣幾台?

9月mpv+suv 261台
8月mpv+suv 266台

max350 wrote:
以同級距同門師兄弟R...(恕刪)



說實在的,納智捷如果做到這價格"理論"上來說"應該會大賣,或者直接掛TOYOTA會賣比較好!這樣比較實在!
max350 wrote:
以同級距同門師兄弟Rogue來看,89.9萬(減掉折價算85好了)就有...(恕刪)


我也希望新車能夠有完整的主被動安全

但是你這樣看是不對的~ Rogue為什麼會給出如此好的售價/配備? 因為它的排氣量是2.5升~
比起同級車的對手 (CRV/RAV4/OUTLANDER...etc.), 它稅金就輸一截了
所以當然要端其他牛肉出來


再說~ 我印象中Sedan 5也為了定速開過一篇集氣文... 最終結局是無定速
這次的結果會是如何呢? 耐人尋味阿~ 禾斗果頁~
Amduscias wrote:
Rogue不是一個月只賣300多台嗎......
這種銷量實在很難說服車廠這種定位是有投資價值的吧...(恕刪)

還是該學底下這幾台!?

RAV4 112.9萬(6SRS+ESP)
Kuga 99.8萬(7SRS+ESP)
SCRV 97.9萬(4SRS+ESP)
ix35 89.9萬(2SRS+ESP)
Outlander 89.9萬(2SRS)
Mercedes Benz B-Class 放架版
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