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花蓮端上福壽山的車輛選擇(5SEDAN)

想請問一下
小弟11月中要租車從花蓮上福壽山
雖然我一直對LUXGEN很有興趣 但因為沒有要換車所以一直沒有機會開
這次格上有租車優惠想租來看看
但這段路我沒走過不曉得好不好開
也不曉得開上去要多久0.0
請問一下5SEDAN滿座4人上去OK嗎?
渦輪車會不會有高山喘不過氣的問題??

花蓮端上福壽山的車輛選擇(5SEDAN)
2013-10-19 10:45 發佈

小塏 wrote:
想請問一下小弟11月...(恕刪)


就樓主列出的車子清單來看,爬山路 5sedan說第二,沒人敢說第一,所以您認為呢?

ANSON27 wrote:
就樓主列出的車子清單...(恕刪)


恩我也是這麼認為 扭力超大阿~
但我朋友說渦輪車上到高山上空氣稀薄會吸不到氣
這說法是真的嗎??

花蓮端經大禹嶺往梨山方向上福壽山,沿途風景不錯,大致算緩長而蜿蜒的地形

至於渦輪車是否有高山症?!沒開過這台,但小弟的1400小cc雙增壓東進武嶺不會哮喘

建議既已行經大禹嶺不妨多花1~2h往南投合歡山方向至武嶺(台公路高點)這10公里試個車

此間除了平均坡度陡,冬天下雪需要加鍊防滑甚至道路可能封閉,風景秀麗堪稱本土易於親近之最
高海跋才是真正渦輪引擎的天下
小塏 wrote:
想請問一下小弟11月...(恕刪)
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!

小塏 wrote:
想請問一下小弟11月...(恕刪)


哩嘛幫幫忙~~~~

十年前我小march滿載都上得去了。

有渦輪的新車會上不去???
orgichen wrote:
以下是癮科技的鏈結,渦輪車高山症...(恕刪)


感謝分享這篇報導,相當客觀也正是我親身體驗雙增壓遊走此間的感覺

其實除了平地與爬坡的差異,這篇報導忽略一個很重要的因素,就是溫度

渦輪車比較怕高溫!而海拔超過一定高度相對低溫絕對越加有利

補充~武嶺東進比西進要陡,騎單車親身體驗過最能明瞭
感謝大家分享
我也曾開過march上過武嶺 二檔三檔還是上的去 但就不怎麼舒服了

經過大家的解說後
看來等等就可以來訂這台LUXGEN 5SEDAN了


另請教從太魯閣到福壽山這段路我看GOOGLEMAP說大約3小時那實際情況??
中間除了大禹嶺外還有可以休憩的地方嗎?

另感謝novocain大
因為這次兩天一夜打算到武陵農場走走所以一南一北之下武嶺就放棄了
小塏 wrote:
請教從太魯閣到福壽山這段路...可以休憩的地方

這次兩天一夜打算到武陵農場走走所以...(恕刪)


關於行車時間除非趕路多非直抵,總會歇歇腿上廁所拍拍照什麼的;或是狠飆,否則相去不遠

印象中路邊設有停車解手處不乏燕子口,慈母橋,天祥,新白楊,碧綠神木,金馬隧道,關原...等等

呵呵~工作關係只能說福壽山,武陵農場還算常跑,都是好地方!!有幾處路況行前最好確認一下

白沙橋,大禹嶺~梨山約100K附近,梨山往武陵台七甲41K修繕妥,南山之後四季及其它偶有路況


小塏 wrote:
想請問一下小弟11月...(恕刪)


我朋友的VIOS都上的去了,
有渦輪的會上不去???

只是VIOS爬的很喘就是了,
我開柴油車在後面跟著,
油門都含著而已
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