有些事是默默的在做的~

sunlight_huang

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樓主

2013-09-30 5:18

台灣不是工業大國，有些事是默默的在進行的~
有人愛說拚裝車! 但那台車不是多國聯軍搞出來的~
要做台車最少要搞五年以上~
有些事是默默的在做的~

不會再像以前那般急就章了~
有些事是默默的在做的~

Go ahead! LUXGEN !
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kay1972 wrote:
我也覺得奇怪...

我有時候也會笑著罵我下面的小朋友「你們這群小王八蛋」

他們也知道我在開他們玩笑，一點也不會生氣

大家只看到新聞媒體剪接的片段，看到黑影就開槍，真是

....(恕刪)

那表示嚴董是鎂光燈焦點記者才會追著跑~

那像蒼蠅到處亂纏...打下去頂多回到原型蛆 ~
進化不成毒密蜂...也羽化不了蝴蝶一號~

2013-09-30 5:18 發佈

金龍湖

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2樓

2013-09-30 6:31

日光大：偶雖然看不出圖的意涵！

但是非常認同無聲努力的精神！

競業禁止

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3樓

2013-09-30 8:26

也就是說嚴董在2001年之前就已經開始著手搞LUXGEN了

10年才將車子做出來

而網路上吐槽的人卻只要幾秒鐘就可以說出一堆毫無建樹的廢話

sunlight_huang

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樓主

2013-09-30 8:33

金龍湖 wrote:
日光大：偶雖然看不出圖的意涵！
...(恕刪)

金龍大，是 LXG 在造型的比稿花了很多時間，不少牌子的主力設計師提供修稿意見~

sunlight_huang

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樓主

2013-09-30 8:38

acom66 wrote:
也就是說嚴董在2001年之前就已經開始著手搞LUXGEN了

...(恕刪)

該集團兩千年時就搞車造型，但品牌不是 LUXGEN ~
LUXGEN 是專為台灣當關鍵少數弄出的牌子~

日輪石方

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6樓

2013-09-30 8:49

sunlight_huang wrote:
台灣不是工業大國，有...(恕刪)

給個建議~
U5別再用2.0當主力了.
1.8配6速 155HP加23.5KG/M
省5000元稅金每年.
動力有優勢.
平均油耗猜測應該14.5KM/L
打2.0 SUV勝算才高.

還有安配若不會配.
可以開放延時選配或預付高額車款.
讓車主自選嗎?
T牌銷量那麼大都行.
L牌可以考慮一下好嗎?
害我LUXGEN 5房車買不下去正是這點.
因為不是主力艦.
所以幾乎都開短程.
電裝品需求不高.
安配卻時時不可缺乏.

ttoo336677

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7樓

2013-09-30 8:55

那些酸民一直說納車
引擎誰誰誰調的
底盤是誰誰誰的
變速箱是誰誰誰的
講的好像零件買回來裝好就能上市一樣
如果納車只能算拼裝車
台灣市售國產車裡面有哪一台是國"產"車??
然後納車電子配備多就是電子花車
進口車也有很多電子配備
為何就不是電子花車呢?

真不懂酸民的標準在哪裡
應該就是自有品牌該死吧
HTC,納車，華碩等國產品牌都該死
應該賣的便宜又大碗才對的起國人

sunlight_huang

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樓主

2013-09-30 10:56

日輪石方 wrote:給個建議~U5別再用2.0當主力了.1.8配6速
155HP加23.5KG/M省5000元稅金每年.動力有優勢.平均油耗猜測應該14.5KM/L打2.0 SUV勝算才高.

有遇到再轉達啦~
有些事就是要默默做啦~ DSG 效應?

又跟歐洲拉近些~

sunlight_huang

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樓主

2013-09-30 11:00

ttoo336677 wrote:
那些酸民一直說納車
引擎誰誰誰調的
底盤是誰誰誰的
變速箱是誰誰誰的
...(恕刪)

他們很會拜股狗大師~
說得再多蒼迎也變不了密蜂~

aaaomc

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10樓

2013-09-30 11:02

這跟默默在做有什麼關係????

有哪一家車廠在產品開發初期就讓整個市場知道並開始宣傳我們多久以後就會推出新產品,
外型設計是哪個設計師設計的,底盤是跟誰買的,引擎是誰做的?

更何況是一個全新的品牌!!!!!!

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!