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關於U7的半調子改款....

原以為6速自排變速箱會直上..

能夠換裝引擎是很值得鼓勵的!.

有心改善油耗.是值得稱讚的.

但是對於油耗幫助最大的6速變速箱...居然沒上....

雖然換了新引擎.油耗有進步那一滴滴...

但是也不要用不同的油耗測試值來"欺騙"消費者吧!!

補充回應:

1.有多少消費者會自己去換算不同規範的油耗值?業務只說改款後的數值.會去說歐規~美規差異嗎?

2.改車頭改內裝..每家車廠不都是如此?有何差異?

3.S5配6速自排.為何U7沒辦法?

4.油耗測試單位.如果你不搞小動作.就不會落人話柄!



2013-09-28 18:33 發佈
文章關鍵字 u7 調子
該來的還是來了.......
有心的人,歐規,美規自己會換算吧!
也明白標示這次是換算美規數值了,
構不上欺騙吧!

1.引擎導入進氣 VVT,提升油耗表現
2.外型改的更大器,更時尚
3.中控台整個大改,導入更佳的 THINK TOUTH 系統,還有內裝用料的提升

以上這些進步在您眼中叫做半調子改款
那肯定這車不符合您的需求
就別在納版浪費時間了

香蕉連皮吃 wrote:
原以為6速自排變速箱...(恕刪)



沒上6AT 我相信

原廠一定有他的考量
CRV4不也是5AT嗎??我覺得調校好不好比較重要,尤其是引擎...跟一線大廠比還是有差

revive wrote:
CRV4不也是5AT...(恕刪)

Honda算甚麼一線大廠?當然啦,如果創新的角度來說,Luxgen算是一線大廠,CRV排在後面也很自然。

DD.SU wrote:
該來的還是來了......(恕刪)


1.有幾個會去注意??

2.如果不構成欺騙.那要如何稱呼?行銷單位耍小聰明?

revive wrote:
CRV4不也是5AT...(恕刪)


那T牌繼續用那萬年4速就好~何必換CVT!?

初心者小武 wrote:
1.引擎導入進氣 V...(恕刪)


請把文看清楚~不用在那酸溜溜的!

重點在於~能花時間提升引擎~為何不連6速一起??這不算半調子?

而你的回法~讓我覺得~閉門造車~

如果真要攻擊~

我大說~只有進氣VVTI~沒有排氣~這算半調子!

會針對6速問題是~

S5就能配6速自排..為何U7沒辦法?

VVTI不是神~能省的有限~

如果搭上6速自排~會有更亮眼的表現!



若換了6AT您會購買嗎?
還是繼續發文為何不換柴油引擎.....
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