能源局的耗能證明應是一種考試!

sunlight_huang
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樓主

2013-09-11 19:59

能源局的耗能證明應該是一種考試!
只要通過了考試及格就可以上市販售!
但是納智捷為了改善自己的弱點不斷改善送測多次~
甚至對已經通過歐盟指令測試的新 SUV 又再次送測 FTP75 測試~
試問那家車廠可以如此用心，給納智捷鼓掌鼓掌!

其他車商想法: 通過就好了，何必多花錢? 台灣又沒學日本有省油車減稅優惠呢?

2013-09-11 19:59 發佈

文章關鍵字能源局耗能證明考試

u8415005

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2樓

2013-09-11 20:09

那到底該買g92還是新款SUV呢？
我已經有一台G91了！

sunlight_huang

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樓主

2013-09-11 20:17

u8415005 wrote:
那到底該買g92還是新款SUV呢？我已經有一台G91了！

有了 G91 當然等明年買小一點的 U5 ~
如果本月 G92 亮相，看了喜歡就賣 G91 換開新的 G92 ，G92 車頭太亮眼了~

金龍湖

金龍湖
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4樓

2013-09-11 21:02

感謝日光大的消息！

看來大家對於努力的商家真的是努力去淡忘.......

maddux 418

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5樓

2013-09-11 22:30

sunlight_huang wrote:
能源局的耗能證明應該...(恕刪)

這位大大有所不知，其實不是只有裕隆會送測多次哦!

有一些車廠在上市前，也會重複送測，直到測試到自已滿意的數據為止!

只不過，它們用的一些小技巧去達到…。

而不是像納車一樣真的有心在調校 ECU和變速箱的程式來達成。
(這樣經年累月就能提升納廠工程師們的技術能力)

另外，我記得MPV和SUV剛上市時，都是用歐規測試和公佈歐規數據的…，

這回改成公佈美規數據，看來是學乖了~~。畢竟兄弟廠(裕日、中華)

用美規測試很久了~~。