嚴凱泰出險招 納智捷硬闖俄羅斯

新新聞的文章值得一看
luxgen在俄羅斯的PK真的是一場硬戰呀

==(節錄自新新聞)
前進海外,能分杯羹的市場不多

成為世界性品牌一直是許多台灣企業的夢想,只是這一條路並不好走。對裕隆集團董事長嚴凱泰而言,背負著父親嚴慶齡及母親吳舜文的期許,更難割捨這樣的夢想,即使要投入鉅資、甚至付出相當大的代價,嚴凱泰也要讓裕隆集團自有的品牌開花結果。於是,納智捷逐步外銷中東及東南亞等市場,並決定前進網路上人稱「戰鬥國家」的俄羅斯,在當地設立組裝廠。

九月七日,納智捷將正式在俄羅斯開賣,這是納智捷第一次,在沒有兩岸政府的「庇蔭」之下大步跨出華人市場,展現從區域車廠邁向全球車廠的企圖心。這個舉動或許值得台灣民眾鼓勵,然而,市場是殘酷的,俄羅斯的消費者並不會因為納智捷的「新鮮感」,而給予納智捷更多掌聲。納智捷必須以產品品質取得俄羅斯消費者的認同。

當然,納智捷選擇俄羅斯做為台灣及中國以外的第三個主力市場,並非單純想要「揚威國際」,而是經過縝密的評估、計算。以目前全球的汽車產業生態來說,一個獨立的國際品牌車廠若要具備競爭力,少說也要有一年產銷一百萬到一百二十萬臺車的實力,納智捷光靠台灣及中國市場,要達成這樣的目標相當困難。因此,嚴凱泰勢必要拓展其他市場。

世界這麼大,為什麼嚴凱泰會看上俄羅斯呢?就市場距離、成熟度及競爭程度等因素來看,納智捷很難征戰北美、中南美及西歐,比較好的選擇還是優先開發亞洲或東歐鄰近市場。扣除中國及一堆駕駛座靠右的國家之後,市場規模大到足以讓納智捷分一杯羹的已經不多。用削去法一算,一年銷售量二七○萬至二八○萬臺的俄羅斯汽車市場,必定是嚴凱泰選項之一。

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俄羅斯有270萬輛新車市場是台灣9倍,能拿下跟台灣一樣的市佔的話是的不小的量
衷心希望出師成功
2013-09-05 11:10 發佈

正義摩人 wrote:
世界這麼大,為什麼嚴凱泰會看上俄羅斯呢?就市場距離、成熟度及競爭程度等因素來看,納智捷很難征戰北美、中南美及西歐,比較好的選擇還是優先開發亞洲或東歐鄰近市場。扣除中國及一堆駕駛座靠右的國家之後,市場規模大到足以讓納智捷分一杯羹的已經不多。用削去法一算,一年銷售量二七○萬至二八○萬臺的俄羅斯汽車市場,必定是嚴凱泰選項之一。

因為這些市場快速發展,其他的市場要不人民購買力不足,要不然就是成長率非常低。這跟甚麼市場距離,甚麼市場距離?甚麼成熟度?甚麼競爭程度一點關係都沒有。

對了,甚麼時候[商業週刊]、[聯合報]跟[新新聞]要倒的時候通知一下,在下會買本息刊號,把這些東西倒吊起來紀念。

正義摩人 wrote:
新新聞的文章值得一看...(恕刪)

俄羅斯那麼大,橫跨歐亞兩洲,莫斯科近西歐,取得東亞俄羅斯市場就有不錯的成績了.
正義摩人 wrote:
就市場距離、成熟度及競爭程度等因素來看,納智捷很難征戰北美、中南美及西歐


人家這樣講已經是很委婉, 很給面子了, 不要給臉不要臉啊.

Xperienced wrote:
因為這些市場快速發展,其他的市場要不人民購買力不足,要不然就是成長率非常低。這跟甚麼市場距離,甚麼市場距離?甚麼成熟度?甚麼競爭程度一點關係都沒有。

對了,甚麼時候[商業週刊]、[聯合報]跟[新新聞]要倒的時候通知一下,在下會買本息刊號,把這些東西倒吊起來紀念。



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如果照記者寫的
那現代汽車是怎麼打進全世界的

台灣的媒體還是趕快倒一倒
不是亂寫就是造謠
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