以如此車價而言 該給開車人真正關心的配備已跟市場脫節
Luxgen 5 Sedan 自排最低車價69萬 要91萬才有4安加氣簾與循跡防滑
Luxgen 7 SUV 要111萬才有4安加氣簾與循跡防滑與斜坡輔助
Luxgen 7 MPV 要107萬才有循跡防滑 但只有2安 連4安跟氣簾,斜坡輔助選擇都沒有
這樣的配備與定價說是本土自創品牌車廠 實在愧對台灣人
難道luxgen的安全配備只想跟toyota台灣國產車比嗎
1.luxgen至少安全性與主被動安全配備 要讓消費者覺得跟得上國際水準吧
可是完全沒也這樣做
luxgen的安全配備定位大概只想跟toyota國產車比吧 可是卻賣得比較貴很多
但以同樣車價 安全配備沒贏toyota honda 大輸ford
看Luxgen 5 Sedan的定位是類似artis civic focus
看Luxgen 7 SUV的定位是類似CRV RAV4 KUGA
可是你連安全配備應該可以贏的都沒贏 其他你沒能力比就不說了
目前只有售價肯定贏對手(對手還有好幾萬折價空間)
2.歐美日韓同類車子在自己國內售價都比你低 但安全配備完整且引擎各方面完勝你
luxgen是台灣自主品牌 卻自我定價豪華高級車
汽車最重要的心臟你就輸人一大截
當然是先以低價跟安全配備(這種國內能力可以的) 先來取得消費者的認同
但luxgen卻只關注在電子類花俏的部分 (或許這是個賣點在一開始)
但很快的消費者會清楚車要的是甚麼 引擎油耗與車件穩定性,安全性才是最重要
以luxgen的售價和給的東西
可說是沒有想長久經營的才智 你叫我怎麼支持你呢
看大陸市場銷售量就知道跟台灣一樣爛
3.目前luxgen可以讓人家說不錯的
大概只有 (1)車體安全與底盤還不錯 (2)環景不錯
但環景大多可以自行安裝了 也不稀奇了 外面裝的兩三年想換新就可以
反而luxgen的電子系統讓人擔心幾年後要換更好的市場上沒人會換
所以電子的東西實在進步太快被取代性太強拉 現在根本不特別
4.當然一開始大家就知道luxgen引擎與油耗,穩定性,品質 一定沒辦法與國外車廠拚
這點luxgen保固維修做得不錯(難道車價是連未來保固維修費都算了)
市場是現實的
同樣車價luxgen安全配備沒比別家強 可是後續維修風險比別家大多了
消費者大概只有極少數喜歡買稀有車款的才會想到luxgen
希望luxgen好好改進
讓我買得下去
idealeqhwa wrote:
看Luxgen 5 Sedan的定位是類似artis civic focus...(恕刪)
你講的我大致認同, 也要感謝你不是那種一昧批判的人
剛起步的車廠, 當然有很多不足的地方
不過~ 既然是自有品牌, 就胳臂稍微向內彎吧
向內彎不是叫你買~ 也不是叫你一昧稱讚
而是至少可以對它公平一點, 有好有壞都如實呈述
不要一昧講好的或一昧講壞的~
售價以及安全配備當然一個永遠不嫌低, 一個永遠不嫌少~ 絕對有繼續努力的空間
而我想提點的是, Luxgen5的定位並不類似Altis / CIVIC之流~
畢竟Luxgen5的空間真的贏了不少
Luxgen5的定位其實怪怪的, 介於中型房車與大型房車"之間"
有夠奇怪的定位...
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看了你之前的回文, 感覺上你是真的想買車的人....
近期SUV好像有改款, 如果這一改你還是覺得不夠滿意
那我建議你改快買其他牌子吧~
因為下次改不知道什麼時候了...等太久耽擱到你自己也不好~
Xperienced wrote:
不錯喔,性別歧視。...(恕刪)
謝金燕的梗, "姐姐"這首歌的歌詞
"卡卡的咚吱咚吱咚吱咚吱
跳針跳針跳針叫我姐姐
姐姐~"
埃... 你平常不看電視的? 難怪你的常識都跟社會脫節~
Xperienced wrote:
要不要再讓大家認證一下您是否為Luxgen5 Sedan的車主。...(恕刪)
如果我真是車主, 你要如何? 道歉? 承認你亂講話?
你先給個但書我就給你證明~ 不然我懶得為了你上傳圖片
Xperienced wrote:
Luxgen5 Sedan市區低速油耗大勝Altis,一點問題都沒有。...(恕刪)
既然沒問題, 10萬塊的賭注你敢赴約嗎? 一句話敢不敢阿?
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