大7剛開始的銷量還有三千多,現在一步步下滑到只有幾百了。納智捷5也只有434輛,雖然剛上市不過穩定后估計也好不到哪去,若一直如此納智捷會在中國關門嗎?大家有什麽看法嗎?
另外我中國來的,說說我的看法吧,大7銷量不好主要有兩點
一是納智捷大7剛上市的時候大家對這車這牌子都不瞭解,但還是有人願意花錢買。可惜這車一開始質量不好問題一堆,發動機和底盤也不給力,這兩點在中國納智捷的論壇里沒人不罵的,一輛二十多萬RMB的車卻這摸樣,口碑自然就下來了。
二是市場競爭問題,現在的中國SUV市場大家都在搶。別的不說,福特翼虎才上市沒多久銷量就快上萬了,還要引進銳界(不知台灣叫啥)來國產化,後面還接著一堆國產SUV,其中不乏快上市的哈弗H8等與納智捷同一價位的國產SUV。而納智捷大7卻看不到什麽長進,這還怎麼賣。
納智捷5更慘,這車除了內飾好看些外,沒啥亮點啊,而且有了大7的教訓,大家都怕這車發動機不行。這級別是中國競爭最激烈的市場,跟他一個價位的競爭車型本田凌派剛上市沒多久就月銷破萬了,后面照樣接著一堆國產車,照樣不乏跟他一個價位的國產車,納智捷5又要怎麼賣
照這情況發展下去納智捷怕是要在中國關門了,大家認為會嗎?對這問題怎麼看?
來兩個銷量的鏈接吧,就不貼圖了
http://www.chooseauto.com.cn/xlph/suv/170263.shtml
http://www.chooseauto.com.cn/xlph/car/170277.shtml
PS:為了能發貼弄了老半天,搞到現在困死我了,大家可別看看就算了啊
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