Luxgen 5 Saden 2.0T 原廠煞車測試實錄

ligthwaver

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樓主

2013-07-31 8:12

Luxgen 5 2.0T前輪原廠碟盤276mm,但16吋鋁圈最大可裝302mm的碟盤,
如果330mm加大碟,輕輕踩煞車應該馬上感覺到力道很強!

2013-07-31 8:12 發佈

文章關鍵字 Luxgen 5 Saden 2.0T 原廠測試實錄 2.0

bestalfred

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2樓

2013-07-31 8:53

ligthwaver wrote:
Luxgen 5 2...(恕刪)

不是多出色,但也還算是水準內的表現
不知是否有0-100的數據

ligthwaver

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109分

樓主

2013-07-31 9:05

bestalfred wrote:
不是多出色,但也還算...(恕刪)

成本因素考量吧

frankchu959

frankchu959
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4樓

2013-08-02 1:18

bestalfred wrote:
不是多出色,但也還算...(恕刪)

看起原廠煞車的穩定度還不錯，衰退並不明顯，不過沒有很出色就是了。
如果搭配 6活塞+330的碟盤應該會比較有看頭......

bulibi

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5樓

2013-08-02 10:24

ligthwaver wrote:
Luxgen 5 2...(恕刪)

搭配這篇看看吧
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2242767&p=1

這篇測試 40 次，除此之外網路上找『射出急停』可以找到很多。

以這個 10 次測試來說算是普通啦，跟大家差不多，如果能跟別人一樣做到 40 次看剎車衰退那就更好了。

這類測試還要考慮溫度，路面狀況還有輪胎型號，除非大家都用同一款輪胎且在同個地點測試，這樣變數少一點參考價值會更高。

浩氣長存

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6樓

2013-08-02 23:33

bulibi wrote:
搭配這篇看看吧htt...(恕刪)

大哥你可能會錯意了

你分享的連結中...每台車的煞車急停測試也是做10次測試

40連發是指4台車總計進行了40次

並非一台車進行40次的煞車急停

那是之前癮車報的經典代表作---疲勞測試

疲勞測試連結

很可惜這兩年沒有新車的測試活動

可能是這樣的測試太傷車了

沒有車廠願意再把車借給他們這樣惡操

樓主分享的影片連結很明顯是在效法癮車報的疲勞測試做法

hcpine76

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7樓

2013-08-03 22:42

ligthwaver wrote:
Luxgen 5 2...(恕刪)

非常專業的測試，而且測了不少次比較。

我個人的測試其實很隨興，經常是想到就直接測、直接錄。

謝謝ligthwaver大大分享，呈上5分。