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開Altis計程車的司機可以換Sedan了啊

開Altis計程車的司機可以換Sedan了啊

友站有人分享Sedan和神車油耗的測試,Sedan跑市區比神車還省了
看來這位運將真有先見之明,之前在仁愛圓環看到過一台不過還是稀少

原文
2013-06-20 17:07 發佈
文章關鍵字 計程車 司機
不知道油槍跳停的標準是不是相同基準?
我想可能是因為跳停的誤差和開車習慣才有這樣的結果
S5市區油耗居然能贏Altis運將真的都可以換車了
神車怎麼可能會輸有沒有搞錯
有很多事情不要掀出來不然很多人臉往哪裡掛??

yodondon wrote:
不知道油槍跳停的標準...(恕刪)


油槍會跳停是因為油槍裡面有一個油氣感知器
油管其實是分兩層的內管是油管、外管是油汽回收
當加滿油時會賭塞管子吸不到油氣,觸動感應器停止加油
所以,使用加滿跳停法來計算油耗應該是準確的
至少比車輛油耗錶顯示的來的可靠
車輛電腦都是計算當下噴油所推演的油耗預估值
如果結算前右腳豪邁一點,數值就難看了
現在S5的計程車到底有多少台?

在路上如果看到S5計程車決對不會選Altis

論空間和舒適度都完勝就像看到Camry永遠不會選wish

也有聽計程車司機說過Altis沒有很省油是實驗室數據寫得太漂亮
我曾經在桃園機場座過賓士回台北
有一些運將使用舒服的車吸引乘客,也是一種策略
就不把油耗放在眼裡了吧,老賓士吃油怪物

我愛布丁 wrote:
現在S5的計程車到底...(恕刪)
有意思了~  
傳說中的 吃油怪獸 對上 傳說中的 省油神車
不要說贏過神車 就算是打成平手 我都覺得 很強了!
S5引擎轉速不要超過2000轉起步都很省
Altis市區本來就是7-8, Camry5-6不是什麼祕密~
有這樣的結果不意外!

QC71QQ wrote:
油槍會跳停是因為油槍裡面有一個油氣感知器
油管其實是分兩層的內管是油管、外管是油汽回收
當加滿油時會賭塞管子吸不到油氣,觸動感應器停止加油
所以,使用加滿跳停法來計算油耗應該是準確的
至少比車輛油耗錶顯示的來的可靠


油槍跳停要準確有很多因素都要固定才行:

1.同一支油槍,不同的話就不用比了。
2.油槍插入的深度要一樣。
3.地面要夠水平。很多油耗測試都說是同一隻油槍,但是加油站地面很多都是傾斜的,每次加油車子方向有偏差也可能影響油箱液面高度。

要計算油耗還是要多次加油紀錄平均較好。
其實這樣的數字不意外呀!

我的2.0市區大概也有7km/L呀!

市區加高速平均也有11.5~12km/L

但這也是為了測試km/L到底可以跑多少,

所以黃金右腳很保守的數據啦
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