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大鵬灣試Sedan高速、過彎、連續跳動路面,巧遇Porsche車隊。

有人是加腎上腺素去試車,但試車千萬不能加威士忌!!!

因為"開車不喝酒、喝酒不開車!"
大鵬灣試Sedan高速、過彎、連續跳動路面,巧遇Porsche車隊。

試車難免有激情,想跑出車子的潛藏實力。

朋友安排了7天假期(台中→中橫→花東→屏東→高雄→台中),特別到屏東找我品嚐黑鮪魚及生猛海鮮。
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找我除了黑鮪魚及海鮮,主要也想要試乘我的Luxgen Sedan 2.0T。
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主要的試乘內容,包含高速,以驗證高速行駛的穩定性。
大鵬灣試Sedan高速、過彎、連續跳動路面,巧遇Porsche車隊。

借一張只顯示20的照片,為模擬示意圖,Sedan的高速穩定性真的非常高。
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不過,Sedan再怎麼會跑,也不如在大鵬灣辦活動的Porsche來得犀利。
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這些車子都掛德國車牌,是德國當地的認證中古車嗎?
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大鵬灣賽車公園已成為許多車廠舉辦駕乘體驗的理想場地
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也幫台灣永業公司打打廣告(目前已知是<<<2013 Porsche World Roadshow>>>)
大鵬灣試Sedan高速、過彎、連續跳動路面,巧遇Porsche車隊。

除了高速,還有快速急彎,測試Sedan的底盤反應。
大鵬灣試Sedan高速、過彎、連續跳動路面,巧遇Porsche車隊。
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及跳動路面,考驗Sedan處理連續碎震的能力。
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朋友對Sedan的評語:(1)高速穩定(2)過彎反應靈敏(3)碎震處理有努力空間,但還可以接受。

其實Sedan慢慢開也很有fu
大鵬灣試Sedan高速、過彎、連續跳動路面,巧遇Porsche車隊。

就客串報馬仔,報導東港大鵬灣近況。
大鵬灣試Sedan高速、過彎、連續跳動路面,巧遇Porsche車隊。
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大鵬灣東方渡假酒店
大鵬灣試Sedan高速、過彎、連續跳動路面,巧遇Porsche車隊。

接近完工的小型賽車場
大鵬灣試Sedan高速、過彎、連續跳動路面,巧遇Porsche車隊。

Luxgen Sedan開起來的感覺真的不錯,但正如gwen關大大說的,油耗確實是比較不理想的地方。
gwen關 wrote:
車子真的不錯,唯一缺憾就是油耗了
但因為Luxgen Sedan的壓縮比為9:1,可以加92無鉛汽油,讓油耗開銷經濟一些。
大鵬灣試Sedan高速、過彎、連續跳動路面,巧遇Porsche車隊。
2013-06-09 23:52 發佈
車子真的不錯,唯一缺憾就是油耗了

hcpine76 wrote:因為"開車不喝酒、喝酒不開車!"

朋友

gwen關 wrote:
車子真的不錯,唯一缺憾就是油耗了
幫gwen關大大加了5分,因為我把您的回文編輯在文章當中,補充說明Sedan可以加92無鉛汽油。

hcpine76 wrote:
有人是加腎上腺素去試...(恕刪)


哇,美食,醇酒,靚車,好友,真是太棒了!

tcwin wrote:
哇,美食,醇酒,靚車,好友,真是太棒了!
再加上咖啡那就更棒了


請tc大幫我看看,是銀色好看,還是紅色漂亮。





Sedan真的好車一部,銷售不佳真的不知道是問題出在那裏。

這是自創品牌的風險,只有自己多努力。

不知道tc大對Sedan的看法如何?
我看到「跳動路面」這一段,嘴裡的中餐都差點噴出來

政府一本初衷,持續為車商做出廠後的超長距離跳動路面測試,真是......無語啊

還有,大鵬灣橋下溪水頗為高漲?
連日下雨不斷的關係?

個人認為油耗的問題在Sedan的確是硬傷
與同級車競爭力降低不少

hcpine76 wrote:
再加上咖啡那就更棒了...(恕刪)


銀色好~

(亂入插話…請見諒)

johnny_21 wrote:
銀色好~...(恕刪)
不行,不行!這樣不夠。

j大一定要多評論一些,我個人一直拿不定主意,真的不知道那個顏色比較好。

hcpine76 wrote:
再加上咖啡那就更棒了...(恕刪)


哈哈哈,H大您準備敗新咖啡機啦!

小弟比生性比較保守點,個人投銀色的一票!



hcpine76 wrote:
Sedan真的好車一部,銷售不佳真的不知道是問題出在那裏...(恕刪)


Sedan確實是部不錯的好車,在操控性,加速性,甚至外觀設計都不差,但總覺得他的市場定位怪怪的.

目前來看車商似乎把主力放在Sedan2.0的頂級車種,但能以90多萬元買這部房車的消費者,恐怕主要是已經出社會多年,並成家立業者;而依國內的消費習性(更貼切的講,是以本人的消費習性講),Sedan的內裝似乎有些前衛而不夠家庭化。

當然,一部車的整體設計必須考量到全面性,Luxgen Sedan強調科技感,因此搭配較前衛,彷彿戰機駕駛艙的內裝設計,這恐是難以改變的前提;若真是如此,或許可以將訴求客層降低至對這類設計接受度更高的較年輕族群,把目標客層降個5歲左右---重要的是,必須考量到這個客層的消費力,因此,若能將Sedan2.0頂級車種的多項配備當成選配,供其他非旗艦型,甚至是1.8等級的消費者選購,或許有助於產品銷售。

另外,誠如與H大私下聊天所談的,Luxgen Sedan某種程度似乎有意標榜動力與性能,即接近跑車風格,在這種情況下,或許不必要做隱藏排氣管的設計,甚至可以做雙出設計,如此應可更迎合年輕世代的口味!


林林總總說了一些個人觀感,好像失言人,畢竟自己可能已過了Luxgen Sedan訴求的年齡層,言多必失,只怕貽笑大方!
hcpine76 wrote:
不行,不行!這樣不夠。

j大一定要多評論一些,我個人一直拿不定主意,真的不知道那個顏色比較好。(恕刪)

紅色好= ="

銀色是霧面烤漆,實機沒有甚麼質感...
紅色是亮面烤漆,質感好上許多...
實機多看幾眼就不會選銀色了。


但是花快一萬五買這台...不如買入門款的搭配旋轉奶泡機就好(U系列搭配打奶泡機)....
還省下下很多...因為夏天你想喝冰的咖啡牛奶卻沒辦法用這台打涼的奶泡...

或是多貼一點去買兩萬左右的咖啡豆+蒸氣的機台,不會後悔!!!


奶泡機可以不用買這牌的...因為上次去門市玩壞一台= ="...感覺不耐用XD
所以建議...U系列搭配外面買的奶泡機!

蒸氣式奶泡機理論上會比較綿密,但這台的蒸氣式奶泡機,打起來和他自家的旋轉式奶泡機結果相近XD

至於要好喝專業...,要喝得安心!!多貼點錢買2萬左右的咖啡豆+蒸汽機台會好很多= ="
(膠囊咖啡vs咖啡豆咖啡===>就像是 泡奶粉VS新鮮牛奶)
喜愛牛奶,又怕喝到加工奶粉或是毒奶粉=>新鮮牛奶才是好選擇,懂了吧~"~
(因為他的膠囊代理變貴,輕咖啡越變越淡,重咖啡越變越難喝,品質感覺...,更不用說裡面到底放了怎樣的香料XD...自己磨的好多了= =")

這人對這品牌的膠囊咖啡機的感覺: 大概就是請大明星打"時尚精品"牌吧...但實際上沒這麼高級XD...不過比雀巢的膠囊好到是真的...






買了紅色版和250顆膠囊後...喝過一輪有點後悔的人留...這錢可以買專業一點的,喝的也天然健康多了~"~
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