日輪石方 wrote:1.沒有特別省油.(應該出1.2t底部鋼樑全拆)2.造型不夠大扮.(就算耗油也要看起來像大型房車才有派頭)3.油電車出現了.(來的真是時候luxgen夠衰的) 在以上先天比不上別人的情形下,延期延期再延期就逐漸被人淡忘了。
不二價,雖然說我喜歡這個購車方式但他的價格相較於給的料也太貴了點第二當然就是提到的配備問題什麼好的都要放在頂級款才有入門款也沒多便宜,配備又少真要想買也買不下去...納智捷有自己的優勢但卻不會運用,可能跟其他車廠一樣根本就不想賺這點小錢吧..唉真的要想賣車,全車系售價下修個5萬,銷量一定會起來可是偏偏不想調整價格,我們這種窮人想買也沒辦法買
ohiuboss wrote:太貴...(恕刪) +1,就是太貴,特別是1.8的,配備都沒有還賣這種價位,原本想買的(喜歡它的外型),但是後來買了NEW FOCUS 1.6,除了後座腿部空間外,其他大勝。
油耗, 稅金, 價格台灣人只會在意這三部分油耗比別人還多20-30%稅金雖沒多比對手高, 但好料都放在2.0的車上, 讓人1.8的買不下手別人的價格都可以折5~10萬, luxgen卻不二價, 其實不二價沒什麼大不了的, 但定價也沒比別人低就是很大的問題了
我觀察了半年最後改買TIIDA其實以 LUXGEN 5 配備來說 價位適當我改買TIIDA的原因 1.油耗2.車太長 我家放不下原本想等K5看長度會不會短一些但不知要等何年何月 不知還有這個命等嗎?早買早享受 晚買想折扣