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MPV 怠速不穩定 長期修車抗戰

從2012/10月的某個晚上
一啟動車子節流閥打開後
開始所謂的熱車此時轉速約略1500上下
一如往常,等候約2~3分鐘
怠速緩緩下降至正常區間800左右
居然開始上下漂浮不定
有如多了第三隻腳在幫我踩放油門(開冷氣入檔後漂浮更明顯)
所以停紅燈時我只能拼死命踩緊煞車或打N檔再踩煞車

第一次進場準備維修
此時怠速正常
現場人員告知:目前無異狀,我們無法處理,要等有狀況才能幫你處理喔

幾日後車子準備定保
就在準備交付車輛時
我的MPV突然挺起胸膛
用第三隻腳幫忙踩放油門
現場人員忙著拍照錄影蒐證
最後只能留車...
重灌電腦後大致上就沒有什麼異狀了
結果說好的呈報上去
請華創車電改善也是沉到大海裡
或許他們當時認為2012/12/21後
所有的是非對錯就會隨著隕石還是海嘯被摧毀
從此了無音訊

2013/01/20載著全家去宜蘭玩
第三隻腳又開始出現

我只能心驚驚開著車
尤其是回程要走雪遂
鐵定塞爆的
要是在雪遂顧路就是大悲劇

2013/01/29神蹟似的
第三隻腳再次臨幸MPV
我已經分不清在眼角的是被臨幸淚水還是冰冷的雨水

這有解嗎..?

以上都是打入D檔&放送冷氣有的情況
方向盤打到底更嚴重阿...
2013-01-30 19:32 發佈
第3個影片看完才知是D檔
果然是漂浮的RPM計
一般是有管子漏氣才會造成A/F不穩定
轉速才會忽上忽下
嚴重時會熄火
理論上應該很容易解決啊
請檢查"點火線圈"

很容易時好時壞

會造成三腳(有時點火有時不點火)

不容易檢查出來~~且插電腦也不容易出現

以上個人幫同事的經驗
以前看過R sir的部落格介紹過 "一定會的第三缸漏氣",給你參考.
有請華創電車的工程師出面說明一下吧
這應該算哪個單位的問題呀
不過據說華創電車裡頭的工程師
最近忙剛上市的轎車問題忙到!@#$%^
市售車問題如雪片般飛來
2012年初顧路就是第三缸沒點火
半年後這個問題就開始浮現.....
我以前的車(sentra)也遇過,原廠也是抓很久,後來是換了電腦線才解決,給你參考

tsui0430 wrote:
我以前的車(sent...(恕刪)


謝謝您提供的資訊^^
不知樓主最後問題有沒有獲得解決

還請提供車友參考

aaa12321 wrote:
從2012/10月的某個晚上
一啟動車子節流閥打開後
開始所謂的熱車此時轉速約略1500上下
一如往常,等候約2~3分鐘
怠速緩緩下降至正常區間800左右
居然開始上下漂浮不定
有如多了第三隻腳在幫我踩放油門(開冷氣入檔後漂浮更明顯)
所以停紅燈時我只能拼死命踩緊煞車或打N檔再踩煞車

第一次進場準備維修
此時怠速正常
現場人員告知:目前無異狀,我們無法處理,要等有狀況才能幫你處理喔

幾日後車子準備定保
就在準備交付車輛時
我的MPV突然挺起胸膛
用第三隻腳幫忙踩放油門
現場人員忙著拍照錄影蒐證
最後只能留車...
重灌電腦後大致上就沒有什麼異狀了
結果說好的呈報上去
請華創車電改善也是沉到大海裡
或許他們當時認為2012/12/21後
所有的是非對錯就會隨著隕石還是海嘯被摧毀
從此了無音訊

2013/01/20載著全家去宜蘭玩
第三隻腳又開始出現

我只能心驚驚開著車
尤其是回程要走雪遂
鐵定塞爆的
要是在雪遂顧路就是大悲劇

2013/01/29神蹟似的
第三隻腳再次臨幸MPV
我已經分不清在眼角的是被臨幸淚水還是冰冷的雨水

這有解嗎..?

以上都是打入D檔&放送冷氣有的情況
方向盤打到底更嚴重阿...



或許被河蟹掉了吧~~反正有弄好就好!!!

沒弄好....也會被旅遊文或是測試文淹沒
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