MPV領牌問題 - Mobile01

onga3210

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樓主

2012-12-10 15:11

請問各位有人知道現在MPV領牌是客貨車還是小客車呢?

2012-12-10 15:11 發佈

文章關鍵字 MPV 領牌問題

W-GY

W-GY
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2樓

2012-12-10 17:21

onga3210 wrote:
請問各位有人知道現在MPV領牌是客貨車還是小客車呢?

是領客貨車喔!!!

肯尼~

肯尼~
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3樓

2012-12-10 22:26

繳的稅有差異嗎?

領不同的行照有什麼差異?

st2206mt

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4樓

2012-12-11 9:27

因為納智捷的suv和mpv油耗(9.5km/l)過不了自小客車的油耗標準（9.9km/l)，只有領自小客貨車(7.7km/l)
才能在台灣繼續賣！所以大家只能買到自小客貨的mpv啦！節稅只是因禍得福;意外的收獲啦

（說得好聽，便宜給消費者）

！移動第三排送驗只是為了符合客貨車法規，因為油耗過不了啊

！

Amduscias

Amduscias
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5樓

2012-12-11 9:50

SUV我記得去年有販售自小客車的正7人座款式,但今年似乎檢驗到期就沒賣了

但是MPV我印象中應該全都是客貨車

似乎好像沒有小客車的車主出來證實過有這東西的存在(或是我LAG)

畢竟MPV本來行照就是正7人座

客貨跟自小客稅金差一截，原廠似乎沒必要做這種自打嘴巴的銷售方式

（好像在承認一個是假７人一個是真７人？）

反正現況似乎就是

MPV客貨車驗車是驗的過，乘載人數也沒錯，至於車主要怎麼使用就是自由心證了

seatree

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6樓

2012-12-11 9:59

肯尼~ wrote:
繳的稅有差異嗎?

領不同的行照有什麼差異?(恕刪)

車主每年繳的牌照稅跟燃料稅沒差。

但是車商繳給政府的稅有差。

Amduscias

Amduscias
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7樓

2012-12-11 10:49

seatree wrote:
車主每年繳的牌照稅跟...(恕刪)

跟車主買的價格也有差

通常客貨車的車價普遍會低大約10萬

看現在市場上同時有販售5人座跟7人座的休旅車就知道了

國產5人座休旅9成9是客貨車，7人座除了MPV還勉強過的了法規，其他都不夠大台只能領小客車

ctboy

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8樓

2012-12-11 12:27

這算是一樣的吧
因為車商需要多付稅金給政府
所以轉嫁給消費者身上
車商省點前車價也可以省些費用

但是重點是消費著買了之後
有些法規問題無法解決這就是消費者的問題
車商只要裝皮皮就沒事了

st2206mt

st2206mt
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9樓

2012-12-11 15:57

Amduscias wrote:
跟車主買的價格也有差...(恕刪)

他是休旅車，不是貨車！他是載人的，不是載貨的！
當初銷售時是以滿載多人來做訴求，無奈於油耗法規日趨嚴格，已無法符合小客車的環保油耗法規，所以才以客貨車的方式上市，將座椅往前調整，有可以節稅（車商多賺一筆），在台灣的汽車市場真的找不到一台車是調整第三排座椅前後來符合法規！油耗過高，消費者也能體諒，但如果是因為油耗過高而不思改進，用這投機的方法取巧，實為無恥！

Amduscias

Amduscias
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10樓

2012-12-11 17:55

st2206mt wrote:
他是休旅車，不是貨車...(恕刪)

我知道你的憤慨

不過事實上就是國產休旅裡面就只有這台比較大，加了半殘第三排還可以滿足客貨車法規

一般的4米6的休旅車第二排後剩下來的空間就差不多緊繃甚至不夠了

要說LUXGEN當初設計就是為了鑽這個漏洞,我猜大概也是吧

不過真要論起來他整台車以第三排半殘模式是完全符合台灣法規

剩下的就是移動座椅位置與當初購買時原廠的不實廣告與消費糾紛了

另外這種客貨兩用車，本來就是可載人又載貨，他跟＂貨車＂也不一樣，客貨車本身是無辜的

在台灣國產的suv車型也大多都是領這種牌照

也要加鐵桿.但無第三排問題,因為有第三排的幾乎都直接領自小客車了

當然7人的mpv加了鐵桿跟半殘第三排基本上沒太大實用性就是（變４人座）