10月20日中午12:42Luxgen S5 2.0T開始換加92無鉛汽油，準備進行下一輪油耗實測。

hcpine76

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樓主

2012-10-20 13:30

昨天(10月19日)在崁頂毛豆田為Luxgen S5拍下一些美麗畫面
10月20日中午12:42Luxgen S5 2.0T開始換加92無鉛汽油，準備進行下一輪油耗實測。

今天(10月20日)中午12點42分里程數來到了2928公里
10月20日中午12:42Luxgen S5 2.0T開始換加92無鉛汽油，準備進行下一輪油耗實測。

因為Luxgen S5的車主手冊：燃油/潤滑油之容量與推薦
10月20日中午12:42Luxgen S5 2.0T開始換加92無鉛汽油，準備進行下一輪油耗實測。

提到了Luxgen S5可以加92無鉛汽油
10月20日中午12:42Luxgen S5 2.0T開始換加92無鉛汽油，準備進行下一輪油耗實測。

所以我開始為Luxgen S5改加92無鉛汽油，結果拍照關係，不知道加了多少油。
10月20日中午12:42Luxgen S5 2.0T開始換加92無鉛汽油，準備進行下一輪油耗實測。

還是一樣不知道

好像只加了1.49公升，415元，每公升才4.1元。
10月20日中午12:42Luxgen S5 2.0T開始換加92無鉛汽油，準備進行下一輪油耗實測。

只看到前面數字

勉勉強強可以稍為分辨出加了41.49公升，每公升34.1元，共加了1415元的92無鉛汽油。
10月20日中午12:42Luxgen S5 2.0T開始換加92無鉛汽油，準備進行下一輪油耗實測。

就這樣開始開著Luxgen S5加92無鉛汽油了

但有些疑問：
(1)會比較省油嗎？
(2)對引擎好不好？

無論如何，就這樣為大家開始新的實測。

不過，得先跑完這一桶油，如此油箱中殘存的95無鉛汽油會比較低，實測才可以比較準。

2012-10-20 13:30 發佈

文章關鍵字 12:42Luxgen S5 2.0T 油耗實測汽油 10月20日 10 20 12 42 2.0 92

ken6563

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2樓

2012-10-20 13:51

真的非常佩服H大大的實驗精神

看了你很多的文後真得很欣賞您的風格

這次又是為許多Luxgen 5的車主做實驗

只能說.........大大加油

hcpine76

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樓主

2012-10-20 17:19

ken6563 wrote:
真的非常佩服H大大的實驗精神

看了你很多的文後真得很欣賞您的風格

這次又是為許多Luxgen 5的車主做實驗

只能說.........大大加油

謝謝ken6563大大的讚美，也是因為自己比較能找出有空的時間，能力所及下為大家提供可能有用的資訊。

snorkelling up

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4樓

2012-10-20 18:45

hcpine76 wrote:
謝謝ken6563大...(恕刪)

很多車主就等H大這篇了..加油!

meridian

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5樓

2012-10-20 19:52

油耗應該沒什麼差別
不過動力輸出可能有差
像美國福特對ecoboost引擎就會說加premium級汽油才會發揮應有馬力, 加regular大約會少3%馬力

u840025

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6樓

2012-10-20 21:05

H大精神再現~
除了油耗測試外，
也針對meridian大引言，測試起步貼背性、坡道加速行駛等測試感言。
加油!

meridian wrote:
油耗應該沒什麼差別
...(恕刪)

sunlight_huang

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7樓

2012-10-20 21:41

H大，L5C 已有車主入手就用 92 ，宣稱無任何異常~

novocain

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8樓

2012-10-20 21:46

可惜跟二位沒有地緣關係(小弟在台北)

否則時間若能配合還真想追隨二位先進的腳步(不會愛哭但愛跟路) ^++^

hcpine76

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樓主

2012-10-20 22:22

sunlight_huang wrote:
H大，L5C 已有車主入手就用 92 ，宣稱無任何異常~

其實還是有一點點不同，譬如今天上習慣走的交流道，剛上去會習慣以以往習慣的方式踩油門，這時會感覺到有一點力不足。

晚上給姪子開一段高速公路，他加到了快120，我才說剛換92哦！

不說，他實在難以想像92無鉛汽油開起來仍相當猛。

個人感覺92開起來真的很足夠了，若油耗相當，那Luxgen S5可以因此方式多省一些油錢了。

hcpine76

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樓主

2012-10-20 22:30

u840025 wrote:
H大精神再現~
除了油耗測試外，
也針對meridian大引言，測試起步貼背性、坡道加速行駛等測試感言。
加油!

好像u840025大大在出題目，其實我個人不喜歡貼背。

可以很快的S系列及大七，若一直貼背，真的不知道這是否足夠優雅。

Luxgen S5的起步加速後真的很猛，那一天在大鵬灣會場我應該給您看我開到181的整個過程。

百聞不如一見，Andy大及Jo大看過之後都覺得很過癮，一定要找機會給您看。

坡道及彎道加速的記錄很難，這是我一直比較少分享文的原因。

我確實計畫快速跑一段山路記錄下來，但一定要找朋友幫忙。

最近最適合的是南迴，但一趟來回至少3小時以上(因為還要拍照)，現在要找個人過去確實很傷腦筋，所以對此部分就先保留。