詢問納廠 最近幾次 納廠利用春夏秋冬檢 之便
順便更換有疑慮之零件如 風扇接頭 出水口 煞車油 行控電腦接地螺絲 油箱上方不知名油管.........等
其用意良善 立意良好 但不知納廠如何管控施工
以確保不會發生 真檢查 假更換 並確實依施工標準施工
以下是小弟親身體驗過的案例
請參考
http://www.luxgen-club.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=16796
<這是小弟本人的案例>
因0800已無法上達高層 所以在此發文
請問納廠高層 是否有預防這類問題發生的稽查制度????
以上春夏秋冬檢所更換之零件如有遺漏還請各位車友告知 將補上以供眾車友參考
小灰鯊 wrote:
詢問納廠 最近幾次 納廠利用春夏秋冬檢 之便
順便更換有疑慮之零件如 風扇接頭 出水口 煞車油 行控電腦接地螺絲 油箱上方不知名油管.........等
是什麼樣的政府會容許汽車廠利用春夏秋冬檢 之便來規避
汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法中所規定的召回改正相關規定呢？
小灰鯊 wrote:我想小灰鯊大大應該猜得到我幫您轉呈資料的反應吧！
詢問納廠 最近幾次 ...(恕刪)
沒得到什麼確實回覆，只是苦笑。
不過，他們也認為不同的廠區可能存在不同問題，他們無法了解為什麼有做假或可以做假的原因。
st2206mt大大提到的："基層的員工能解決的當下都可以滿足大家的需求，而當問題（金額）比較大而經銷商端已無法解決時當然往上呈報，多數都被批駁，而後須由經銷商端決定的人承擔，久而久之沒人敢跳出來解決問題"可能是問題所在。
對我個人觀察而言，很多事真的很難在生活館發現，他們的回答都特別謹慎，曾前經理的內幕發言特別多，主要也是因為他相信我，因此有些事我雖知情(如4月就知道Sedan8月可能無法交車，甚至可能延至10月)，也是隔了一段時間，市場有風聲了我才說。
我會建議小灰鯊大大還是把問題po出來，轉呈真的很難得到答案。
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