唯一考慮要怎麼走一高或二高，看GOOGLE總里程應該有錯。結果決定
去程
信義快速道路>木柵北二高>新竹系統>一高>台南新化系統>二高南州>墾丁大街中油加油站(加滿油49.60公升)
總里程約463，清晨5點半出發新化休息站上廁所，約9點半到南州交流道下7-11高速公路約4小時。
回程
墾丁大街中油加滿油>屏鵝>二高南州>中和交流道台64>文化路>市民大道永吉路出口到家。
總里程約483公里，高速公路時間約4小時含休息站兩次一次買東西一次上廁所。
還回濱江廠檢查窗戶放不來原因。
第二天加滿油50.66公升。
兩次加油不同地方不同油槍，而且都有跑去別地方約10-20公里。
去墾丁路線大部分的認知沒錯一高混二高路線會比較短，但沒想像中顯著，我看從新化系統一高出約31X多，接到二高連接路線也要7公里，到二高也不到340，少不到20公里。
但就路面品質及車流量二高好很多，全程幾乎116定速在跑，我是LUXGEN SUV 4WD 大部分2w模式。
實測結果台北去墾丁不用繞來繞去，油耗差一公升，誤差範圍內。
不過SUV，高速只能1公升10公里。下次機油換5wd-40試試看。
左邊發票是二高全程右邊是一高二高混合
一張是龍磐日出
