雖然訂車很久了,但一直等到前天才有機會去看實車;在跟業務閒聊的時候有提到我也蠻喜歡TEANA的,因為它主打舒適及安全性個人還蠻欣賞的;結果業務就說L5的鋼材用的比TEANA還好Mpa系數更高,而且整車加起來有12根M型防撞鋼樑 ,雖然覺得數據這種東西業務應該不會亂講,但到處都找不到相關資料,不知道板上有沒有人聽過呢?
bioataru wrote:雖然訂車很久了,但一...(恕刪) 請參考http://tw.myblog.yahoo.com/jw!PhzQwjCRER9X55Y2_tVYfA--/article?mid=1436&prev=1452&next=1398&l=f&fid=5
不必懷疑L5和L7一樣都是屬於裝甲車等級和拖拉庫對撞,一般都是對方慘兮兮PS:什麼叫MPa系數? 鋼材的抗拉強度,降伏強度先搞懂再來說,還係數咧強度(strength)單位可為MPa = N/mm2係數(Coefficient)是一個純數值,沒有單位的
bioataru wrote :雖然訂車很久了,但一直等到前天才有機會去看實車;在跟業務閒聊的時候有提到我也蠻喜歡TEANA的,因為它主打舒適及安全性個人還蠻欣賞的;結果業務就說L5的鋼材用的比TEANA還好Mpa系數更高,而且整車加起來有12根M型防撞鋼樑 ,雖然覺得數據這種東西業務應該不會亂講,但到處都找不到相關資料,不知道板上有沒有人聽過呢?...(恕刪) 我猜 一定會大賣 一個月掛牌約在1500台左右 上看3000台呢 呵呵