如題......
這是和我開過的sentra, lencer, SAAB還有家人的凱燕相比.........
真的臭了好幾倍(當然這種說法是很攏統, 但是明顯得臭很多是真的!)
略懂車的人親友告知這多半是觸媒尚未完全運做的問題....
但是...........同樣是冷車時, 為何其他車的廢氣就不會那麼臭?
還是.....Luxgen車品質不良的零組件又多一樣?-----觸媒品質不良?
moneyman wrote:
我略懂車的朋友也跟我說冷車的引擎運作工作溫度尚未達到, 故燃燒效率較低, 需要使用較濃的油氣供引擎使用, 況且觸媒轉換器也尚未達工作溫度, 造成引擎冷車所排放的廢氣味道較重(如果您文中所提的車種有觸媒預熱裝置就另當別論了)~
另外, 冷車啟動所排放的廢氣中CO/HC含量都高, 如要比較測試的話, 請勿長時間吸食(?!), 以免危險~
Anyway, 大家都是朋友說, 大家也都是略懂略懂, 別太認真了...
問題來了，
SUV的價位都將近sentra和lencer的2倍，就連觸媒轉化器的等級都要cost down嗎?
而在此告訴車友做測試，就是要大家發現並確認納智捷車可能的潛在問題，
在意與否自行決定。
而大家略知一二是一回事，
我家是地下室的獨立車庫，因此家人的健康安全我很在意!
所以此事我不得不認真!
希望屆時納智捷能負起責任給予合理的交代。
是納智捷自己沒做好!
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