今年初寫了兩篇L5 PK兩輛TOYOTA神車的文章
感謝版上前輩不吝賜教，最近看L5曝光度越來越高
想必是距離上市越來越近了，不知不覺手又癢了起來
據說四月初要上市的現代ELANTRA似乎是個不錯的PK對象！
首先有兩點我得先說，免得被認為是井底之蛙
第一，我知道現代汽車這幾年在國外賣得非常好
但我必須要說的是我們畢竟身處在台灣
韓國車在台灣的品牌形象、中古車折舊眾所周知
更不用說韓國車在國外為了衝銷量所打出的保固條件了！
第二，我知道ix35在台灣賣得不錯，但這點該檢討的是其它車廠
怎麼說呢？去看看國產SUV級距其它產品都賣了多久
撇開骨灰級的ESCAPE，CR-V和OUTLANDER國外都已經大改款了
比較新鮮的L7 SUV車格和定位也與ix35差距太大
ix35再是場上並為有遭受太大的威脅，熱賣真的是憑實力？
看看兵家必爭的國產1.8房車市場，撇開地位牢不可破的神車ALTIS
各家車廠為了搶食這塊大餅端出的牛肉可以說是一盤接著一盤
ELANTRA憑什麼能脫穎而出？讓同為新兵的L5當魔王來把關看看！
最近看了隔壁板幾篇關於ELANTRA的討論串
開出來的預接單價格比預期高似乎已經是個共識了
但是不少現代車的擁護者用要買滿街跑的制服車
還是與眾不同的ELANTRA來幫這台車說好話
不過說句現實的，與眾不同也正代表著冷門
有朝一日你要脫手愛車，沒有人會在乎你付了多少錢買車
那麼這樣的現象會發生在L5上嗎？依照小弟目前的觀察
在納牌緊守新車折價下，市面上不算多的中古車保值性都還不差
好吧，或許你打算車買了就這麼開到報廢
折舊率不在你考量的範圍，那我們來看看產品面吧！
會買國產1.8房車的人，於公於私或許都有載人的需求
因此對於空間想必也是吋吋計較，攤開規格表一比
L5車長多出ELANTRA超過十公分，軸距也比較長
在車內空間的寬敞度上L5自然也就占了上風
接著來看看配備，老實說在一些細部配備上各有所長
但要看一些科技配備ELANTRA就像白紙一樣乾淨了
來看看預售價比ELANTRA頂級型低的L5 1.8尊貴型
Think+和Side View+就以經是標準配備
這幾天看到ELANTRA的多媒體套件要多加5萬
這代表選配後車價就後L5 1.8頂級型相同
但是付了一樣的錢後，除了聽聽MP3看看DVD
L5的車主還能享受HTC手機連結和Eagle View系統
這樣一比ELANTRA的多媒體套件價格實在很難服人
另外如果你和小弟一樣偶爾會想小小熱血一下
那麼必須提醒你兩輛1.8房車最大馬力雖然同為150匹
但L5有渦輪助威，23.5公斤米的扭力遠勝ELANTRA的18.2
就算你不是熱血一族，在爬坡或滿載下還是能感受到其中的差異
再說如果你更在乎動力，只要用比ELANTRA多2萬元的車價
就能更直升有26.1公斤米扭力的L5 2.0，這樣的交易實在誘人啊！
簡單從折舊、空間、配備、動力幾個面向來看
在L5面前ELANTRA要討到便宜並不是件容易的是
只是看著ELANTRA即將在四月初正式發表
小弟卑微的願望大概就是希望L5別讓我們再等太久了啊！
...(恕刪)
