看來LUXGEN 真的引起了一些話題
之前家中共有的三部車
一部是 Toyota 2000年 2.0G的 Premio
一部是 Toyota 2001年 1.5 的 TERCEL 特仕車 當年好像標榜七色的儀表燈
我原來開的是2.0的 Permio那台，後來轉為老婆的上班代步車
因為三代同堂，所以2009買了 LUXGEN MPV(當時應該是全國一般客戶的首交，交車當天已發過MOBILE01的首發開箱文，只是想表達我是真車主，不知道為何現在被罵非車主的人好多)
Premio說真的問題不多我很滿意，但上周老婆不小心把車撞了
維修要超過七萬所以昨天已經賣掉了，現在要再新購一輛1.8-2.4的中大型房車
就我個人的感覺
Premio:
讓我覺得TOYOTA的車真的不錯，省油另外小問題也不多，但可能因為是1.6的車身，乘客空間不大好
不過也陪了我11年接近12年。這輛車讓我會考慮新的CAMRY。
LUXGEN MPV:
除了耗油外，說真的小問題是不少，ASF警示燈之前響過4-5次，上周原廠把ASF的控制盒換了，如果又有問題下次就要看ASF作動器，另外車子 "叭叭" 的喇吧無聲，昨天進場換成新的。另外SIDE VIEW的鏡頭很容易霧掉，駕駛座這邊換過一次，副駕座邊已經換兩次了。EAGLE VIEW 沒換過。但是車身給我的感覺很安全加上在七人座中，他是我能力內的車(106.8，夜視和按摩真的幾乎沒用過，當時真應該買103.8)，所以到目前還是我對MPV的首選。這也讓我考慮新的這台 5 Sedan.
兩台車我都看過實車，
公司的公務車是CARMY 2.0所以每周會開幾次，內部空間OK，開起來給我的感覺和Premio一樣還不錯，但是因為幾次桃園台南跑的時候，定速換檔怪怪的，內裝還可以吧，就是感覺有點陽春。
5 Sedan的空間也可以接受，但無試駕機會，所以不敢確定是否好開，不過沒有定速讓我有點...
大約年後會要購新車，不知道大家有沒有其他的好建議?
2012-01-13 10:09 發佈
二手價格高
我目前手上也是一台toyota,一台Luxgen
toyota是GOA Camry 3.0,和你的Premio算是同期的車
Luxgen 則是 SUV 4WD
去年年底去試開過camry 2.5了,說實話,動力比我手上兩台車都要差(高中低轉比GOA差,中低轉比SUV差)
稅金也不低,安全配備也不優,所以不考慮,要買2.5我寧願選teana,V6引擎比直4好多了
如果是我
以camry2.0orTEANA2.0和Luxgen 5 1.8T 73萬來比的話(69萬沒恆溫不考慮)
我會選Luxgen啦
1.平原式扭力好開;我就覺得1960kg的SUV 2.2T比1500kg的camry 3.0好開
2.便宜但配備好多了(sideview,eagleview好用,倒車顯影實用),camry的lcd&倒車顯影還必須加價才有
3.5at>4at;聽說Teana的xcvt也不差就是了
4.外觀:車頭真的很殺,日行燈很好看,HUD很清楚
5.以樓主用車的習慣來看,車子應該會開10年以上,中古價已經沒差了(2000年,premio收購價都在8萬以下了,我猜樓主的premio要修7萬,處理掉應該是賣報廢價吧)
6.動力比較優,稅金卻比較省
7.車身大小合宜,就像PREMIO的定位一樣,L5軸距2720MM還比我的GOA CAMRY 2670MM大,後座空間也比GOA CAMRY大
補充:
1.不過現在L5還沒交車,要買也買不到
2.和中大型房車2.0比絕對超值,和中小型房車1.8比比較貴,這個SIZE賣這個定價我覺得合理
3.1.8目前都是舊款車了,全部都是2006-2008推出的,國外幾乎都大改款了,買沒兩年馬上變舊款車;硬要推薦我是選出最久的focus1.8 4D勁馳板,空車才56萬,除了沒側邊氣簾和只有4AT,這麼便宜也沒啥好嫌了
其實會比較推薦Luxgen 5 Sedan
怎麼說呢? 不可否認toyota的車過去品質是不錯的
但那也是十幾年前exsior和premio的年代
近年來toyota車的品質和同級車相比並不會差距太大
而Luxgen 5 Sedan是Luxgen出的第三台車了
品質上越來越進步 現在也比較少聽到車主再報怨了
另外樓主提到的油耗問題 這次CAMRY只有2.5用六速手自排
2.0還是用四速手自排 所以2.0的油耗比2.5差
只是如果買2.5 每年的稅金又多出許多
省下的油錢反而又被吃掉了 與其這樣
不如考慮用2.0渦輪引擎的Luxgen 5 Sedan
性能不輸CAMRY 2.5 每年稅金也少了許多
樓主可以參考看看囉
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