請問左轉看那裏?

請問LUXGEN的車主,L車標榜左右鏡頭並可增加轉彎的視角,但這要在中間螢幕顯現,如果是左轉是看左照鏡安全,還是右看螢幕安全?若右看不是很不習慣嗎?
2012-01-06 23:38 發佈
剛開始開你一定會看左邊( 因為習慣)
開了一個月後你一定會看右邊(因為習慣只要打方向燈都看中間)
現在開別人的車居然也看中間,又是...習慣
我左轉看後照鏡
右轉看畫面
真的是習慣
還有開這台車也習慣稍微早一點打方向燈, 這是好事
感覺 L 是電腦工程師主導設計的車子

不是汽車設計師主導設計的車子

更不是消費者(經驗)主導設計的車子
L牌不是很擅長電子配備嗎?
那可以用投影技術把影像投射到左右前車窗3
這樣,左(右)轉仍然是看左(右)邊,不幸故障也還可看傳統的後照鏡
沒有幾個月慢則幾年 相信你一定是看照後鏡
照銷售顧問的說法
左轉依照駕駛人的良好駕駛習慣
駕駛者應該先看左照後鏡
然後在去看Side View的螢幕
因為Side View只是輔助功能
這也是為什麼打方向燈後還要間隔快一秒才顯示影像
電腦系統再厲害 終究只是輔助的功能
任何安全配備都是建立在駕駛人良好的駕駛習慣上
所以這個問題應該就解決了 左轉先看照後鏡 然後再看螢幕
以上
不曉的樓上有些酸那根筋,國外各車廠這類輔助攝影機的影像還是放在中控上的螢幕裡,難道大家都是傻瓜?

放中央是因為這是全車都看得到的地方,除了駕駛外其他人也都可以幫忙作確認,而且不需要再另外增加成本作一個副螢幕在駕駛前方

前方影像投影難度跟價位都太高,不要以為使用傳統反射鏡配反向普通螢幕就行,由於光源強度不足,白天根本難以辨識,這也是BMW那套高階HUD之所以幾乎沒車廠買來裝的關係,次系統商開價一套就10萬台幣(3300美金上下)你買得下去?車價也頂多就百萬左右而已,一組HUD就占超過1/10的車價根本是本末倒置

pepe555 wrote:
請問LUXGEN的車...(恕刪)


我開了2年多,牽車過一陣子就習慣了

我都是看螢幕再瞄一下鏡子,在台灣摩托車如此多的情況下,有 side view比較安全
L車的作法是補強照後鏡,
避免死角,
尤其是機車。
我開MPV一個星期,
安心很多
先左後右,很自然就適應了
會拿這一點來批評的網友,
想是沒開過L車,
要不就是……
為賦新詞強說愁
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