跨完年 終於有時間提筆來小小的分享
這個PK既不專業也不負責
純粹是小弟在會場逛到緊鄰的兩個展區
靈光一閃時想出來的 請大家抱著輕鬆的心情來閱讀 XD
話說那天在世貿品味完FT86概念車
原本想加快腳步到隔壁LUXGEN展區摸摸L5時
突然被一道橘色的閃光所吸引 定神一看
這不是傳說中的神車ALTIS嗎? 看了旁邊的立牌介紹
原來這輛不太一樣的ALTIS是為了車展特別打造的RS版
在路上看了不少殺氣騰騰的ALTIS
不論是神車的性能或駕駛的膽識都讓我欽佩不已
忍不住想拿前陣子在TIS跑出61秒而轟動的L5來PK一下
ALTIS不愧是月銷售上千輛以上的神車
這台RS版隨時都有不少人在圍觀
並且針對它的改裝品頭論足一番
畢竟現場有不少人可能都是車主
像我就聽到一位年輕女生對著身旁的男伴說
這台車改得好台 還是我們的比叫趴......
接著來看看隔壁的LUXGEN攤位
台北車展是第一次可以摸到L5的場合
現場展台上兩台車 一台高高掛的解剖車
兩台可以進車內的L5都被團團包圍
沒排隊等個十分鐘很難打開車門 Orz
除了誇張的車色和大包
這台ALTIS RS版還上了BREMBO的剎車
好不好用不知道 不過看起來好像還蠻有一回事的
可惜這只是台北車展專用式樣 你買得到的Z版神車可沒這玩意
有TIS跑61秒的實力
L5的性能實力蠻多人好奇的
現場擺的2.0展示車就時常被打開引擎蓋
2.0的引擎加了渦輪 170匹馬力大勝神車的146匹
即使神車請出大哥CAMRY 2.5來也不見得佔得了便宜
現場圍觀ALTIS RS的人不少 真正打開車門的卻沒幾個
不知道是不是覺得平日小黃車門開多了 不需在多此一舉
為了滿足好奇心 我只好身先士卒打開車門 順便拍了幾張照片
除了橘色 座椅多了橘色縫線跟格紋 中控台上也有像麂皮的東西
質感是不差 不過看起來有些突兀 不知道有沒有ALTIS車主想比照辦理 XD
接著看看L5內裝 車旁實在圍了太多人
抓了個空檔拍張內裝的照片示個意
根據小弟在現場試玩五分鐘的心得
雖然因為這台只是試裝車質感有改進空間
不過內裝的設計還蠻有科技感 讓人有耳目一新的感覺
而且像是音響、冷氣還有排檔操作起來都很順手
整體來說還蠻讓人期待量產車的表現
最後小弟心中實在有個問題想問
我知道TOYOTA的運動板都是掛Z這個字
像是ALTIS、CAMRY甚至INNOVA都出過這個型號
另外YARIS的運動版好像是叫S
可是這台ALTIS RS就讓人摸不著頭緒了
印象中RS是之前FORD愛用的運動版型號
TIERRS跟MONDEO都出過RS車型
難不成是TOYOTA在預告未來的運動版會叫RS?
最後從TOYOTA官網上找了ALTIS RS的規格表
看了看似乎只有剎車有換過
輪胎尺寸被奇怪的官網設計擋住了看不到
很好奇如果哪天TOYOTA真的推出ALTIS RS
這台神車進化版和TIS新神車L5哪一台贏面比較大呢？！
