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呼籲納智捷RD加強安全煞車機制研發和防呆設計

無論這次是翻車誰的錯 是駕駛 或車廠

LUXGEN RD 防呆設計要多加強

不管理由 任何狀態 只要駕駛踩了煞車 就要能煞住車

自己是自主品牌 自己定位要不要更安全 不要管其他廠牌可不可以

失去煞車力 不止車毀 甚至人亡

呼籲納智捷, 華創車電從使用者角度

研發無論任何情況 引擎已點火或熄火 任何檔位

車主只要踩下煞車 都有煞車力量的科技

以回應台灣與對岸早期車友之支持和力挺


加油吧..

ps. 記得申請專利

ps. 這次若真有問題要儘快處理 別小看車友和輿論力量
2011-12-30 18:11 發佈
binglien wrote:
無論這次是翻車誰的錯...(恕刪)


我認為要有防呆設計的是高層的"阿搭罵"


BB宏 wrote:
我認為要有防呆設計的是高層的"阿搭罵"


阿搭罵 是啥?
玩攝影嗎?歡迎來 iCanon 交流喔! http://www.icanon.asia

binglien wrote:
阿搭罵 是啥?...(恕刪)

沒錯滴話.是指...................腦袋
binglien wrote:
無論這次是翻車誰的錯...(恕刪)


問個題外話

最近想買類單眼送人

預算兩萬

功能不要太複雜

要比一般數位相機好

但又不要像單眼那麼大一隻

有什麼好建議嗎?

pm給我就好@@


p.s北韓下面那個國家的牌子先直接刪除

yoshiki73115 wrote:
問個題外話最近想買類...(恕刪)


試試 Sony 的類單眼!!

一般數位相機受限於先天因素(cmos 面積小、鏡片小),實在很難!!
現在的車有配備緩坡輔助,如果是反方向(下坡R檔後退)是否有作用呢?
也就是說不依賴引擎真空之類的嗎?

那氣壓煞車出局...倍力器失去引擎真空後只有一次效力自然不用提...

電磁式得吃電瓶電力也許可行

不過




其實還有手煞車這個最基本的措施不是嘛?
(不是說落井下石,我是真的覺得交通課程有教過這個可以用也最基本的).....

eclair_lave wrote:
其實還有手煞車這個最基本的措施不是嘛?


現在連手煞車都改電子式了!!

eric888 wrote:
現在連手煞車都改電子...(恕刪)


這點我也一直覺得莫名其妙、所謂的人性就是指「懶」嗎?連拉手煞車的力量都沒有嗎?
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