http://www.motoringfans.com.tw/TTCC/TTCC2009/favorite.htm連Mini Cooper S和Civic重改都輸Luxgen"原廠"車,名單裡的我看以後也都不用比了,沒有一個低於1:01的把改裝車賣掉存存錢換Luxgen下場還比較快,如果Luxgen再改裝一下,進1分整我看沒問題,底盤調較好這點倒是蠻屌的
Symbol wrote:http://www.motoringfans.com.tw/TTCC/TTCC2009/favorite.htm連Mini Cooper S和Civic重改都輸Luxgen"原廠"車,名單裡的我看以後也都不用比了,沒有一個低於1:01的把改裝車賣掉存存錢換Luxgen下場還比較快,如果Luxgen再改裝一下,進1分整我看沒問題,底盤調較好這點倒是蠻屌的 除了底盤調較好外 ,,轉速馬力扭力調整,峰值約在2500-4000 ,,適合都市,山路,,且風阻才0.2X,,,,
我相信很多去跑TIS的人~主要還是要訓練自己開車的技術吧~簡單說就和頭文字D一樣~拓海開86練出來的成果~我相信是跑TIS的人較想要得到的~而非一定要秒數勝過誰~秒數的勝負~應該是車廠自己的競爭~車廠展現自己車子實力的地方~還有奉勸那些在路上狂衝的人~只會路上亂衝~一點都不帥~~只會讓路人白眼而已~要練技術~去賽車場練~既安全~又可以真正練到成果~
Symbol wrote:http://www...(恕刪) 是,您說很太對了。上市後,一定會有很多同胞用"行動"來証明它是一台會跑/底盤無敵/CP值超高的車子...怎麼辦,以後去TIS都要避開L5大軍吔...