懇求LUXGEN高層 將2.0L旗鑑型的
LDWS+ 行車偏移偵測警示系統/Night Vision+ 高感光夜視輔助系統
車側防護氣囊 / SRS側邊防撞氣囊
ESC 動態車輪穩定系統 / TCS循跡防滑系統
i-Key+ / Push start 引擎觸控啟閉系統
智慧防盜座椅
HID投射式高亮度頭燈(附自動水平調整)
以上這些配備下放到1.8L 頂級型
這樣的話 必將天下無敵
ken588tw wrote:
懇求LUXGEN高層...(恕刪)
我試算一下
1.8頂級現在80萬
LDWS+ 行車偏移偵測警示系統 便宜算20000
Night Vision+ 高感光夜視輔助系統 便宜算20000
車側防護氣囊 / SRS側邊防撞氣囊 便宜算50000
ESC 動態車輪穩定系統 便宜算15000
TCS循跡防滑系統 便宜算15000
i-Key+ / Push start 引擎觸控啟閉系統 便宜算10000
智慧防盜座椅 便宜算10000
HID投射式高亮度頭燈(附自動水平調整) 便宜算10000
以上這些配備下放到1.8L製造一個 1.8L 頂級加強型
售價剛好 95萬元
以上說明了這台車的車主注定直衝2.0旗艦
拼了阿 wrote:
我試算一下
1.8頂級現在80萬
LDWS+ 行車偏移偵測警示系統 便宜算20000
Night Vision+ 高感光夜視輔助系統 便宜算20000
車側防護氣囊 / SRS側邊防撞氣囊 便宜算50000
ESC 動態車輪穩定系統 便宜算15000
TCS循跡防滑系統 便宜算15000
i-Key+ / Push start 引擎觸控啟閉系統 便宜算10000
智慧防盜座椅 便宜算10000
HID投射式高亮度頭燈(附自動水平調整) 便宜算10000
以上這些配備下放到1.8L製造一個 1.8L 頂級加強型
售價剛好 95萬元
以上說明了這台車的車主注定直衝2.0旗艦我試算一下1.8頂級...(恕刪)
6srs+esp
日本國產車在自本可以做到的價格
為啥 台灣唯一本土車廠 在台灣做不到
車不follow 價格卻follow台灣
還是嫌賺得不夠多
不要老批評韓國人 至少人家車商對自己國民
比台灣車商對台灣人好太多
mm6842 wrote:
6srs+esp
日本國產車在自本可以做到的價格
為啥 台灣唯一本土車廠 在台灣做不到
車不follow 價格卻follow台灣
還是嫌賺得不夠多
不要老批評韓國人 至少人家車商對自己國民
比台灣車商對台灣人好太多
...(恕刪)
1. 市佔率40%的toyota都做不到,還有誰做得到
2. 6SRS+ESP 91萬就可以買到並非沒有
3. 賺多少,我不清楚成本結構無法置評。
上市公司又不是慈濟功德會,開發一台原生車型少說然後100億,不賺錢幹嘛去做
或者你有能力可以自己開發一台嘉惠大眾共襄盛舉?
4. "不要老批評韓國人 至少人家車商對自己國民比台灣車商對台灣人好太多"
你這句話恰巧講了相反,韓國人對於自家車廠的應援是令人五體投地的感佩
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