前一陣子的幾個新聞的車禍
「高速公路追撞後180度大旋轉，貨櫃車直衝而來，像是絕命終結站」
「新手駕駛男子，疑路邊他車突開門，驚嚇後導致失控，撞入便利商店」
更多之前的就不要講了
我想請問大家：
「一次車禍的損失有多大？？」
「人民財務的損失，是不是也是國力的損失？？」
一個國產品牌，如果要國民去支持，那就要拿出格局和良知
別國的汽車，賣的方式，是可以由空車，客製化讓顧客任意選取需要的安全配備
而非中華民國國內這種扭曲的「套餐式」賣法
憑什麼買最基本的車型的人，不能擁有他想要的安全配備？？
這合乎人民的權力嗎？合乎為社會謀福利的國產企業嗎？
企業不是只為了賺錢，要有更多的社會良知
國產的企業，更是背負了更大的責任
當你想要以「愛台灣」「支持國產車」這些口號，來號招台灣人民買單時
先自我反省，Luxgen做了什麼？？真值得人民來支持？？
多年來的汽車關稅保護政策，已經讓國內車廠養成諸多扭曲的謀利行為
我個人在等待真正有良知的車廠出現
希望，打著台灣自主車廠的名號，不要只想跟天下烏鴉比黑，而忘記自己的責任，讓人失望
1.8L的車型，通常是社會新鮮人和家中另一台代步車（給爸媽，妻子）的價格帶
我不需要花俏的電子設備，如果那麼多個鏡頭，能有行車記錄器的功能，倒車輔助功能，那ok
（上臉書、水族箱什麼的就別了！）
老人和婦人的反應例稍差，視力和視野也會降低，我需要側邊死角警示系統（以聲音和亮燈警示）
（不要搞side view，因為不見得眼睛有辦法看螢幕）
（無法快速從對焦前方距離，突然調焦成看車內近距離的螢幕）
我只想要好的撞擊保護和循跡防滑系統
請讓我以20000~30000加購
讓我能有一台平穩安全的代步「車」就好
也請大家一起集氣
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hsm16800 wrote:
一套ESP系統是要價多少?如果你吃下一個量,就算你的量比別人少,這種高單價的物品,
價差3~50%差很多了,這種有專利的寡佔市場,價格是很死的,你以為在賣泛用IC哦,量大
跟量小可以一個賣牌價,另一個只賣3折!
在車用市場裏的零件,只要是特殊的,管你是那一家大廠,還是小廠,只要
你要用,但是你沒辦法找代用...對不起,就是那個價格!ESP系統就是這種東西.
國產車光關稅就可以省別人多少?別再說運費..組裝人工成本~~~還要進口商要賺,經銷商也
要膁~~~國產車的優勢不就是在這邊?你光當地生產就可以佔有多少優勢?
你以為Luxgen上面裝的那些電子配備要花多少成本哦?我看有許多協力廠的RD都在01上吧!!
這個部份就不在許多專家面前說嘴了~~~
你知道一套國產車賣你三.五萬塊的multi-media center,在二.三線廠.交出來才多少錢?
很多東西不方便說,是因為職業道德.
國產車,不要得了便宜還賣乖!也不用護衛到動不動就叫人家去開一家廠來賣佛心價!
成本很多人都會算也都知道!現在的資訊太過發達,要取得ESP的大約價格...google
一下就有了!http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4196
對不起....我認真了~~~
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4196
謝謝你提供這個好連結
很多人的堅持和自大，可能來自於無知
當一個新的改變要進行時，總會遇到這類的人的阻擋
我想有看過連結和對ESP相關影片有了解過的人，都知道，有沒有ESP是重大的差別
很多車禍，很明確的，都是因為缺乏ESP而導致後來嚴重的後果
當別國能
希望台灣也能，專注在這些攸關國民生命、財產的重大問題
而非花資源（媒體，政策，民眾關注）去討論誰看了猛男秀，誰有電磁波，這種腦殘的八點檔劇情
我另外提供一段影片
http://youtu.be/n9F0eyVl_5o
希望倡導不需要ESP的人，你與你的家人，開車在路上的時候，都不需要閃狗閃貓閃機車
都不會壓到標線和水灘水溝蓋打滑，
都不會需要閃躲路上臨時的交通事故
因為只要你一閃躲，抱歉，沒有ESP，你有很大的比例會打滑，甚至180度翻轉
你將無法控制你的行車方向
若前方有無辜的路人、小孩
你也只能眼錚錚看的你打滑的車子撞向他們
你還認為ESP不重要嗎？
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看到別樓的也在那邊爭吵安全配備的問題
總結幾個特性：
1. 憑什麼叫車商全部配ESP？會更貴耶，我覺得用不到，不買不行嗎？
2. ESP有差嗎？以出事的機率來說又不高，用到機會很少
3. 別的車廠有ESP的，又沒有賣的比較好，車商又不是笨蛋，這東西真有需要？
我先簡單解答一下：
1. 憑什麼叫車商全部配ESP？會更貴耶，我覺得用不到，不買不行嗎？
我的訴求是：不管任何等級的「汽車」，至少都應該讓「安全配備」可「選購」
「可選購」這點就是最重要的，因為買不起最高級距的車款的人民，仍應有權力買到安全的車
仍應有權力可以受到安全設備的保護
2. ESP有差嗎？以出事的機率來說又不高，用到機會很少
若國內能夠進步，像英國美國一樣，立法要求基本一定要6SRS + ESP
那絕對是更好的
為何？
以車輛的密集度，路況的混亂度，台灣不輸國外
每當發生任何一個車禍，我們可以想想，加害者和被害人的損失在哪：
車輛維修，車輛報廢（環保、金錢），工作受阻（金錢，生產力）
受傷（生產力、賠償）
死亡（終生生產力、家庭社會問題）
發生車禍，常常不只是駕駛人一個人的問題，有時候有無故的受害路人，和兩個家庭終生的破碎
英國在2006年都能統計，若全面安裝ESP，可以每年減少1000人的死亡（這還不包括傷殘的部份）
你認為這重不重要
而這是個人的問題而已嗎？
不！！！
這是整個國家的損失，國力的損失、內耗！
那國家該不該重視、該不該立法？？？
我相信這邊的網友很多都是有智識的
3. 別的車廠有ESP的，又沒有賣的比較好，車商又不是笨蛋，這東西真有需要？
這是錯誤的引用背景條件
車商把ESP都放到最高等級，很多庶民買不起，也覺得許多最高等級的車子配備的電子設備用不到
M型社會，在台北的人可能感受不深
我在中部，很抱歉，我身邊很多人的家庭月收入，常常在3~5萬而已，扣掉日常支出，一個月能存到1萬元就要偷笑了
你要他拿出91萬元來買一台車，然後笑他說想要安全，就要自己努力一點啊！
這樣對嗎？？
91萬元，他要存8年
而且，不能有任何意外的支出，為了買一台安全的車，你掏空了他家庭8年的存款
讓他的小孩呢？教育呢？生活品質呢？？
當一個國家不能照顧，給予叫弱勢的一群人，有較公平的對待時
反而讓有錢的企業，繼續雪上加霜
那這個政府是共犯！！ 而無能的國會立法人員也是！！
是你們讓已經不公平的社會，有了更多的悲劇
試想，這樣的家庭，不小心因為打滑而車禍了，他們負擔得起對方的賠償？？
負擔得起自己工作和財務的損失？？
後面有更多的家庭和小孩的教育問題會一一被帶出，環環相扣，若成為社會問題，又反嗜回其他無辜的人
這就是當初三民主義的設立宗旨
當民有民享時，人人都有權力有公平的對待時，才不會導致社會問題家中，社會才能和樂
以我來說，直接買最頂級有和困難？？
難道因為對我沒有差
我就不應該去關心，去思考，到底國家和企業應該怎麼做？應該盡到如何的責任？？
希望大家想想，一起集氣！！
人民的智慧，才能引發政府和社會往更正確更文明的方向走
