還是借new TIIDA 1.6渦輪引擎來用吧

taihoo
個人積分：2085分
文章編號：32499818

2085分

樓主

2011-12-07 23:18

馬力這麼低的渦輪增壓引擎
不知還有多少人會有興趣

2.0L VVT TURBO引擎：最大馬力170ps/5200rpm、26.1kgm/2000-4000rpm。
1.8L VVT TURBO引擎：最大馬力150ps/5200rpm、23.5kgm/2000-4400rpm。

還是把 new TIIDA 1.6 渦輪引擎借來用吧
1.6渦輪 180ps/5600rpm 24kg-m/2400-5200rpm
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=2175891&p

2011-12-07 23:18 發佈

文章關鍵字 TIIDA 1.6 渦輪引擎 1.6

二林

二林
個人積分：1分
文章編號：32499917

1分

2樓

2011-12-07 23:22

放心~~會閹掉的.....
還是用萬年老引擎改改外殼加減賣除非日本日產原廠強制規定...

拼了阿

拼了阿
個人積分：60分
文章編號：32499980

60分

3樓

2011-12-07 23:24

taihoo wrote:
馬力這麼低的渦輪增壓...(恕刪)

我看不少人會感到興趣喔

低增壓就可以跑出 8.48秒加速

一干子馬力數字漂亮的車子還跑輸人家真會汗顏

aerospike

aerospike
個人積分：0分
文章編號：32500195

0分

4樓

2011-12-07 23:31

現在的時代掛渦輪己經不是純粹性能取向了，更多的考慮是在合理的動力性能下，利用小排量的優勢
來改善油耗。另外引擎是各家車廠集團的核心技術，又不是隨隨便便就可以買到...日本人對台灣是
出名的技術緊縮啊。

eclair_lave

eclair_lave
個人積分：9707分
文章編號：32500343

9707分

5樓

2011-12-07 23:37

taihoo wrote:
馬力這麼低的渦輪增壓...(恕刪)

恩

然後華擎就滅了，再來日本又不賣好引擎出來，L廠正式倒閉~

要自殺也不是這樣幹的....

8859K

8859K
個人積分：320分
文章編號：32502321

320分

6樓

2011-12-08 1:15

taihoo wrote:
馬力這麼低的渦輪增壓...(恕刪)

不見得.

我自己的S60 1.6 有 180P, 但是這些馬我都很少看見, 為什麼?
因為不過就是代步車而已從來就不會超過3000轉, 它的高增壓渦輪要2000轉以上才感覺得到, 所以起步頓頓的幾乎會輸給每一部日本車 (當然上了高速公路就完全不一樣了)

如果Luxgen 5 的低增壓]渦輪引擎是在低轉速就運作, 提供較好的低速/低轉速動力, 這其實也很好.
或許數據上不能說嘴, 但是平常開起來夠力夠輕快才是重點, 又不是每天去飆龍潭.

TC

jcpapa

jcpapa
個人積分：437分
文章編號：32502498

437分

7樓

2011-12-08 1:30

taihoo wrote:
馬力這麼低的渦輪增壓...(恕刪)

一個頭燈要頂極的才有HID
難道要讓消費者為了HID去買頂款的嗎?
不會
只會增加陸上土砲而以

小英帝寶買不起

小英帝寶買不起
個人積分：7分
文章編號：32502749

7分

8樓

2011-12-08 1:52

taihoo wrote:
馬力這麼低的渦輪增壓引擎
不知還有多少人會有興趣

2.0L VVT TURBO引擎：最大馬力170ps/5200rpm、26.1kgm/2000-4000rpm。
1.8L VVT TURBO引擎：最大馬力150ps/5200rpm、23.5kgm/2000-4400rpm。

第一次聽到有人這樣評斷引擎好壞了,馬力大就是好??

那一些土炮改1.6改到400匹就很會跑?? 別鬧了

不知到你有沒有開過國產GC8 STI,2.0 211匹馬力5速手排原廠無改隨便跑0-100 6秒初

那2.0 Ecoboost 240匹馬力 6速自手排 0-100拼命跑還是8秒台??

照這樣講後者可以去填海了,連10年前的產物都玩不過~ 挖鼻孔

James

James
個人積分：786分
文章編號：32503740

786分

9樓

2011-12-08 6:48

taihoo wrote:
馬力這麼低的渦輪增壓引擎
不知還有多少人會有興趣...(恕刪)

樓主只是上來諷刺一下(酸一下)Luxgen，
還是說真的。

日產當年抵制裕隆的飛羚101都來不及了，
所以飛羚101上沒有日產的零件。
現在也是一樣，
要抵制台灣的自主研發車，
那日產汽車的銷售才不會被擠壓。

所以要TIIDA的好引擎拿來給Luxgen用，
用屁股想也知道不可能... 幫不了你

James

taihoo

taihoo
個人積分：2085分
文章編號：32507455

2085分

樓主

2011-12-08 10:45

aerospike wrote:
現在的時代掛渦輪己經不是純粹性能取向了，更多的考慮是在合理的動力性能下，利用小排量的優勢
來改善油耗。另外引擎是各家車廠集團的核心技術，又不是隨隨便便就可以買到...日本人對台灣是
出名的技術緊縮啊。

目前看來是不可能了
因為nissan國產化的車子也沒有使用最新的引擎
但對岸真的很幸福

任何車款的引擎都是新的