由於最近luxgen版都在講碟盤,
不由得想問,luxgen新車5000公里內給換新,超過5000km進行車削
在我印象中,消耗品不是一般來說不適用保固嗎?
其他品牌的車怎麼做?
其實我對於討論LUXGEN碟盤品質的問題有一些些看法
照理說
納廠所使用的碟盤應該都是向外採購而不是自己生產
搞不好其碟盤供應商也是NISSAN或是其他車廠的供應商
而且...理論上一家公司的產品不太可能只有一家供應商
如果...碟盤品質出問題
應該是納廠要向其供應商索賠吧?
就比方說如果是LCD螢幕有問題(我不知供應商是誰)
納廠就應該主動去了解其供應商所交貨之產品品質
如有問題就需更換及索賠
畢竟受害者除了會是我們這些車主外
納廠自己應該也是吧~
不然去保固這些東西而更換時所產生的工時也都是錢啊~
題外話:
以前做採購時
有時會買到品質較差的東西
客戶的抱怨先不說(因為採購很少會面對客戶)
自己的同事如業務或工程師早就把我們這些採購罵翻了~~~
之前朋友的Formula One賽車碟盤每開一場就要換掉一片，還卡夢的耶，貴森森
有時候還不到一場，碟盤就爆掉冒黑煙沒剎車。
從來沒有一片碟盤撐兩場比賽的
其它車廠的處理方式也大同小異
Formula 1™ - The Official F1™ Website
喔，對了，聽說他們引擎也是消耗品。
You have a problem with authority, Mr. Anderson.
punto1023 wrote:
納廠所使用的碟盤應該都是向外採購而不是自己生產
搞不好其碟盤供應商也是NISSAN或是其他車廠的供應商
而且...理論上一家公司的產品不太可能只有一家供應商
如果...碟盤品質出問題
應該是納廠要向其供應商索賠吧?
就比方說如果是LCD螢幕有問題(我不知供應商是誰)
納廠就應該主動去了解其供應商所交貨之產品品質
如有問題就需更換及索賠
就怕是納廠自己設計的問題。
就拿先前在北美爆衝鬧得沸沸揚揚的另一家L品牌為例。
他們出問題召回的零件是CTS這家公司製造的電子油門踏板
CTS Corp., Automotive - Pedal Module Technology
可是這家CTS公司供應的油門踏板可是遍及各大車廠，那別人怎麼都沒事。
就是豐田設計出了問題嘛。
所以也只看到豐田老闆去美國國會鞠躬磕頭，沒瞧見CTS老闆出來道歉。
納廠的技術能力也有問題
舉個例子來說：
今天如果拿同一張食材清單給我跟阿基師，去同一家超市買這些食材。
你認為誰買到的食材會比較好？
我想阿基師佔得贏面比較大吧。這就是技術上的差異。
You have a problem with authority, Mr. Anderson.
大推這句。
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