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Luxgen原廠配胎四萬五千公里磨損報告,頗耐磨。

7月28日到高雄博愛生活館做4萬5千公里定保時,維修技師的一句:Luxgen的配胎還真耐磨。
讓我注意到Luxgen所配的輪胎似乎比以前我用過的輪胎耐磨一些。

因此今天(8月1日)特別為輪胎拍個近距離照片,行駛里程44949公里的磨損情形。
Luxgen原廠配胎四萬五千公里磨損報告,頗耐磨。

左前輪
Luxgen原廠配胎四萬五千公里磨損報告,頗耐磨。
Luxgen原廠配胎四萬五千公里磨損報告,頗耐磨。

左後輪
Luxgen原廠配胎四萬五千公里磨損報告,頗耐磨。
Luxgen原廠配胎四萬五千公里磨損報告,頗耐磨。

右前輪
Luxgen原廠配胎四萬五千公里磨損報告,頗耐磨。
Luxgen原廠配胎四萬五千公里磨損報告,頗耐磨。

右後輪
Luxgen原廠配胎四萬五千公里磨損報告,頗耐磨。
Luxgen原廠配胎四萬五千公里磨損報告,頗耐磨。

據原廠技師的說法,原廠輪胎的耐磨程度出乎他意料之外。

應該可以再好好跑個一萬公里,等下次做5萬5千公里定保的時候,再評估何時更換輪胎。
2011-08-01 22:54 發佈

hcpine76 wrote:
7月28日到高雄博愛...(恕刪)


4WD

三萬兩千多

磨得比你兇一點

四萬可能就要換輪胎了

滿耐磨倒是真的

輪胎行也有講


看到胎紋還可以跑一陣子.h大開車應該蠻斯文的




yoshiki73115 wrote:
滿耐磨倒是真的

輪胎行也有講
...(恕刪)
謝謝y大,因為最早提到此胎耐磨的是常為我量胎壓的輪胎行老闆。

Dr.simon wrote:
看到胎紋還可以跑一陣子.h大開車應該蠻斯文的
只要不趕時間且交通狀況ok,也就是說以慢速定速開,後方車可以找到空隙超我的車,我都以80~90之間定速慢慢開。

不過,我也因此有個開Luxgen的特別經驗,在高速公路以此速度開相當容易想睡覺,
也造成頗大困擾。

因此若長途開車,不管趕不趕時間一概把車速提高到115以上,讓腎上腺素多分泌一些,
比較不會想睡覺。
yoshiki73115 wrote:
4WD

三萬兩千多

磨得比你兇一點...(恕刪)
所以我並不特別因為我個人使用情形推荐大家選擇Luxgen,原因在於我的開車個性斯文到不行,車子的狀況肯定會比平均值好一些。

hcpine76 wrote:
7月28日到高雄博愛...(恕刪)


我老爹的Bridgestone RE050A

才開了3萬公司就下課了

換輪胎就是小朋友大量出走的心痛

納廠的技師真的是彿心啊

去FORD、TOYOTA,技師看到輪胎離原廠標示的胎溝痕下限還有2mm就說要換輪胎了
尤其T廠最誇張,從叫我換到現在已經多開了快兩萬都還沒到下限,還是要自己會做功課才不會浪費錢

hcpine76 wrote:
只要不趕時間且交通狀...(恕刪)


路隊長 就是你瞜

可以開 100
為啥 開 90

就算開外線 也是擋貨車啊
危險歐


chihung1105 wrote:
納廠的技師真的是彿心...(恕刪)


同感
T牌保養
真是超過份
明明還好端端的
就叫你換這換那
輪胎、電瓶還有其它零件
總是想讓你的小朋友從你的口袋
跳到它們的口袋
跟本不站在車主立場考慮
實在過份
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