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怎麼好像都沒電動車上市的消息阿

電動車從花博到現在也好久了~
怎一直只到處廣告宣傳EV~
完全沒有上市的消息~
現在反而變成~
轎車的新聞
2011-06-23 17:09 發佈
文章關鍵字 電動車 消息

汽油價格還是太便宜了


ccsmile wrote:
電動車從花博到現在也...(恕刪)
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

ccsmile wrote:
電動車從花博到現在也...(恕刪)

就算上市了
充電站呢???
純電真的能買嗎?

充電怎充?

住公寓真該死

QQ小胖 wrote:
純電真的能買嗎?

充電怎充?

住公寓真該死




我想該死的是不肯認真做事的公務員



政策在哪?



Dr.simon wrote:
我想該死的是不肯認真...(恕刪)

沒錯~
關鍵在政府沒有有效的政策來推動鼓勵電動車產業
這點在行之有年的電動機車產業裡看得最清楚
遑論是電動車了
在政策的拖延及牛步下
國內電動車產業的先機正一點一滴的消失
只靠廠商單方面的一頭熱是做不起來的
也難怪廠商有好東西只能先往國外市場推
雖然只靠台灣市場是撐不起來這產業
但台灣是很有條件發展電動車的
只要相關設備建置的好
台灣本島的面積以目前電動車技術的續航力一樣可跑透透便利性不輸燃油車
且好處多太多了
一切就看政策能否迎頭趕上
G.M ^_^

gm103111kimo wrote:
沒錯~
關鍵在政府沒有有效的政策來推動鼓勵電動車產業
這點在行之有年的電動機車產業裡看得最清楚
遑論是電動車了
...(恕刪)

別搞了還政策呢,最差最不環保又最花錢就是搞電動車,
停止開發才是上策.

不懂的人以為電動車最好,無污染無噪音,車是這樣沒錯,
後備方面呢?
一輛電動車要多少安培/A 電力來使用,800A?1000A?更多?
使用的是400多V,假設有100萬輛汽車到晚上要充電,
要幾座核電廠才夠應付,要2座.
夏天全台用電吃緊,晚上下班回家開冷氣,工業用電都調給民生用,
要是再來個電動車,全省大跳電.
400多V,要增加變電站,新配電纜,支出可是上百億,
電動車關閉還實在些.
天天放假 wrote:
別搞了還政策呢,最差最不環保又最花錢就是搞電動車,
停止開發才是上策.

不懂的人以為電動車最好,無污染無噪音,車是這樣沒錯,
後備方面呢?

Luxgen EV+
在 80A 電流的充電線設計下
以 220v 充 40kWh 的電池僅需2小時即可獲得80﹪電力
這是可以從花博試營運查到的

重點是電動車總能源效率為汽油車的2倍、油電混合車的1.7倍
若使用再生能源發電,總能源效率更高
實在沒有理由不繼續做下去
難道全球花錢下去的車廠都是笨蛋嗎?
真的開始照裕隆規格做公設
又會說官商勾結

再說這什麼EV的還沒經過外國人的認同,在國外熱銷
台灣人又不會買單
急什麼
kwwen wrote:
Luxgen EV+
在 80A 電流的充電線設計下
以 220v 充 40kW 的電池僅需2小時即可獲得80﹪電力
(恕刪)

真的假的 嚇死人 80*220=17600W 一台車充電要這麼大的能量 如果電動車全面推廣的話, 真的核六廠指日可待
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