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【補充】高雄臨海線動態火車模型展夜間及音效行駛影片

又要準備度周末了,今天又特別到高雄市歷史博物館。
【補充】高雄臨海線動態火車模型展夜間及音效行駛影片

補拍一些上回<<<台灣鐵路精彩100:Luxgen SUV載著我們到高雄臨港線看火車>>>沒介紹完整的地方。

大大們家中若有小朋友,沒空或路程太遠沒辦法帶小朋友來高雄,
希望這樣的介紹可以滿足小朋友喜歡看火車的心理。

這一篇在於補充臨港線夜間的動態行車影片及加上音效後的行駛狀態呈現

高雄臨港線N軌模型火車行駛夜間版影片


高雄臨港線N軌模型火車行駛音效版影片


上回忘了介紹的軋日機,把購票當天日期壓在車票上。
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日期空白的車票
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把車票掃過軋日機
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日期就打上去了(昨天我也有去,所以是100-6-9)
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製作人:蕭竩倫、蘇軒弘、孫可為
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50年前夜間的高雄
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高雄市歷史博物館
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高雄火車站
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紅色拱橋
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辦公大樓
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扇形火車頭調度場
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高雄港
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G軌動態展示區
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G軌軌道
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轉輒器
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不同連接器
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林松雄先生蒸汽火車模型正面照

騰雲號蒸汽火車
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三號型蒸汽火車
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十號型蒸汽火車
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CK80蒸汽火車
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CK100蒸汽火車
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CT250蒸汽火車
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DT580蒸汽火車
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DT650蒸汽火車
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和女兒拍張合照
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歡迎大家來高雄參觀臨海線動態火車模型展
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2011年6月1日原發文內容

說到火車模型,一定要先看這個超過百萬人次點閱的台灣鐵路影片,保證看得讓人精神愉快。


也一定不可錯過以下超過兩百萬人次點閱的影片,場景之大令人咋舌。


所以,鐵道迷是不是很幸福、很快樂呀!

您若喜歡介紹台灣鐵路影片中的歌曲,這是Sarah Brightman:It's A Question Of Honor


5月7日~9月25日在高雄市歷史博物館有台灣鐵路火車模型靜態與動態展示
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主題:穿越城市的火車‧高雄臨港線‧動態鐵道場景模型展。喜歡鐵道的朋友可不要錯過。
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門票很細心地設計成舊式硬板火車票
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本次活動由寬宏售票負責
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售票資訊
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先是靜態展示區,展出現役在台灣鐵路上行駛的各種火車,包括高鐵。
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臨港線展示區:以50年前高雄港一帶的鐵路支線─臨港線為背景,構築一個18坪大的鐵道展示區。
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高雄火車站
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右邊煙囪者為三級古蹟中都瓦窯廠
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近看柴油火車列車
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也有輪船模型,標示著高雄港。
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當中最有看頭的當然是扇形火車頭調度場
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扇形火車調度場前密密麻麻的火車道
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這個展示區不只是靜態展示,也有動態的蒸汽火車行駛在上面。
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也可看見昔日蒸汽火車的加水塔
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看著橙色柴油火車行駛在平野上,是否有渡假的感覺。
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爸媽看得很高興
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最後一個展區是G-Sclae(G的德文意思是巨大,是火車模型販售版的最大尺寸)
及火車模型界的天王林松雄先生的台灣鐵路史上的蒸汽火車展

中央區域是以屏東縣竹田車站為主體,以G-Sclae尺寸做動態及靜態展示。
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竹田木造車站
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曾經行駛在台灣鐵道上的主要火車頭
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G-Sclae模型機車頭內部機件
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靜態CK101蒸汽火車
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動態CK101蒸汽火車冒著煙行駛在軌道上
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最早的柴油火車頭觀光號
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現在大家熟知的橙色柴油火車頭
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台灣蒸汽火車模型:林松雄先生蒸汽火車展

騰雲號
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三號型蒸汽火車
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十號型蒸汽火車
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CK80蒸汽火車
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CK100蒸汽火車
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CT250蒸汽火車
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DT580蒸汽火車
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DT650蒸汽火車:台灣最早的觀光號列車
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出口讓大家再回味一下
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我們也來拍張合照吧!
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最後以主要場景所拍的影片呈現

高雄臨港線18坪展示區

G-Scale模型火車繞行竹田火車站(由火車汽笛聲判斷,該技術應該是由德國L.G.B提供)


歡迎來高雄市歷史博物館看火車
【補充】高雄臨海線動態火車模型展夜間及音效行駛影片
2011-06-10 13:49 發佈
太強了!

真的是魔人境界了!

不虧是h大出品!!!
金龍湖 wrote:
太強了!真的是魔人境...(恕刪)
今天會特別去捕拍畫面,是單純想幫年輕人的忙。

昨天又去逛火車展時,在G軌展出區,一位很年輕的志工熱心地為來賓介紹:
......很可惜的DT650沒有保留下來,都被拆成破銅爛鐵了。.........

我個人覺得訊息好像有誤,記得還有四台(原先有37台)保存下來,且其中還有很有名的誤植編號DT675的故事<<<DT675冒牌火車烏龍事件>>>。

結果這群年輕人知道我稍懂一點火車的歷史,因此希望了解誤植編號的事,
我也就答應他們會把資料找出來給他們。

今天一早(9點整)就到了歷史博物館,因為還沒有人參觀,
志工們比較有空才有機會好好認識臨港線模型,我也才知道有夜間行駛模式,
就當場拍了影片,也因此po了此篇補充。

自己實在太喜歡模型火車了,也希望喜歡鐵道的大大能更了解高雄這次的展出內容。

8月14日安排的活動,希望金龍湖大也幫我提供一些建議。
感謝分享!

南部的鐵道迷 真是幸福 !!

有機會也想特地跑一趟

去參觀一下

700T wrote:
南部的鐵道迷 真是幸福 !!
...(恕刪)
這一篇是真的為喜歡鐵道的朋友特別補充,我總覺得鐵道迷是真的很幸福。
日前去了苗栗的<客家大院>

不用錢又有大停車場

面積大很多綠蔭

是多人車聚會的絕佳場所

看h大是否尬意!
我也好喜歡拍小東西耶
前幾年還特地買了一支Sigma 150mm 2.8 Macro鏡
但買來後現發, 這種長焦段Macro鏡不實用又笨重
不過這支鏡頭的發色很美, 所以還是很愛它 ^^
這次端午假期回高雄也去看了這個展覽

其實內容還不錯, 只是有些小缺點

1. 冷氣不夠強!
我去的時候是假日的下午2~3點, 人潮有點多
整個館有點悶, 我流了滿身汗!

2. N型比例火車動態展示就只有一列蒸氣貨車在繞圈行駛
難得架了這麼大的的平台, 當然最好能夠展示多組列車同時運作的情景
不然感覺很像是自己在家裡玩繞圈圈, 蠻枯燥的
Kevin4931 wrote:
其實內容還不錯, 只是有些小缺點
1. 冷氣不夠強!
我去的時候是假日的下午2~3點, 人潮有點多
整個館有點悶, 我流了滿身汗!
2. N型比例火車動態展示就只有一列蒸氣貨車在繞圈行駛
難得架了這麼大的的平台, 當然最好能夠展示多組列車同時運作的情景
不然感覺很像是自己在家裡玩繞圈圈, 蠻枯燥的
...(恕刪)
會了能減少能源的浪費,現在都要求公共場所空調要在26度以上。

坦白說,這樣子真的能省到能源嗎?因為空調不再那麼舒服,無形中減少在公共場所逗留的時間,
因此反而提早回家大吹特吹冷氣。加上覺得不涼,飲料冰品肯定消費得更多。
如此一來,真的有省到能源嗎?

N型比例火車動態展示平台真的做的很不錯,確實如Kevin大所言,動態的展示只是一直繞圈子,
少了多台火車開動,週邊景點的操作也沒開放(廣告短片有看到火車開進扇形調車場),
我是一共參觀了四次,一直到今天才知道有夜景,在動態的說明與搭配真的需要花多一點的巧思。

所以,若真的沒有空前來,看看我所提供的資料,大概也差不多就是這個樣子了。

金龍湖 wrote:
不用錢又有大停車場...(恕刪)
這是小型的車聚活動,車子不會太多,集合地點是在台中太平區。

目前我是想到酒桶山的高巢森活,在此大家可以吃個便餐或喝個咖啡





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