原貼:首輛電動公車上路囉!
新聞內容...(恕刪)
電動公車終於可以掛牌上路了,有機會的話可以去坐坐看!
不過,什麼時候才能輪到電動汽車上路啊,
我只要能夠每天通勤上下班,晚上在家充電即可,
不需要等充電站或電池交換站等建構完成,
現在每天中壢台北通勤,油錢好傷啊,趕快開放吧!
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因原貼有新聞內容被管妹刪了
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沒注意到討論區規則是我不對,可是我有加上己見,我只是單純想知道電動車發展近況,
對於該篇參與討論的網友們說聲抱歉,修文後再次發文,
這次發文前,我有看討論區規則喔,不知是不是有違反
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因原貼討論尚不多就被刪了,希望管妹此次能高抬貴手
此電動公車由國內車廠華德動能公司從民國97年開始研發,
採用可回收的稀土鋰釔安全性電池,每充電1次可以行駛250公里,
滿載時,可以行駛150公里,維修成本只有一般公車的1/10。
終於在上週由監理單位掛牌「電動車001」號的台北客運純電動公車開始上路,
在新北市三峽台北大學特定區行駛,以低底盤無障礙環境,提供乘客服務。
我有去試乘Luxgen,一直把MPV當成我下一部車的目標,
喜歡它的空間,卻也因它的油耗而卻步,
很可惜沒有試乘到花博的電動車,有沒有人可以分享一下,
如果電動車可以開放掛牌,真想換車試試。
kevinjen wrote:
希望整個北北基的公車趕快換成這種純電動公車...(恕刪)
不止北北基,只要是市區公車,應可逐步增加電動公車比例
我平常開車都不敢跟公車太近,因為就算空調是車內循環,還是會聞到公車廢氣
kevinjen wrote:
請Luxgen趕快把電動車上市啦
LUXGEN 再不做,小心被其他人捷足先登囉!
畢竟初期較期待電動車的,應該都是可以自行在家充電的通勤族為主
加上在自家營業據點設個電池交換站或快充站,可提供長途旅遊的需求
也可服務車主,讓車主休息一下再上路,這樣不是很好嗎!
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