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[出拐子] Luxgen被現代吃了個大豆腐

這幾天沸沸揚揚,mobile01最熱門的話題之一就是luxgen的加值延長保固
我不是車主也不是正義魔人,沒資格也不想就這個事情做甚麼評論。

我要講的是南陽今天在各大媒體,貼出來的這項措施
號稱"五年不限里程保固"

[出拐子] Luxgen被現代吃了個大豆腐
看完他的DM,你會真的以為: 哇,現代下重手真的推出五年不限里程保固

仔細讀完他下面的新聞稿,你會發現這其實是暗藏玄機呢。
1. 只適用5/1-7/31領牌的新車 -->簡單說就是鬼月前的促銷方案
2. 全車的保固仍然是原本的3年 -->只有六大系統延長為五年


六大系統的註解在DM上面放在角角不顯眼的位置,不容易注意
你會認為,六大系統延長到五年也不錯,我們來看看
nissan的六大系統延保賣價6000 or 8000元 六大系統就可以保障到六年 (還多一年)
換句話說,現代汽車加送的六大系統延保,大概只有價值6000-8000元左右
把原本折現、裝零配件的預算,轉換成為送語意不清的延保促案
成功在話題正熱的事件上,製造了目光吸引力 (和製造誤解)
不得不佩服韓國人的精心策畫和反應速度

下面看看幾則成功造成的討論區輿論,就知道這波操作真的很成功。
[mobile01 5年不限里程保固

[iluxgen] 韓國人挺台灣現代系列 升級 五年不限里程

韓商現代汽車,幾乎是花了0元的成本
把原本本來折給客人的現金,換成六大系統的延長保固
發個新聞稿,再加上不求甚解記者的文字傳遞(刻意或非刻意誤導),就變成一個好話題

例如工商時報─記者陳信榮這一篇
他這樣寫
"韓系的三陽現代汽車率先發難,總代理南陽實業總經理賴瑞龍昨(2)日宣布,即日起至7月底前購買國產車款,保固全面延長為「5年不限里程」,超越和泰車去年起實施的4年保固,成為業界最長。"
不知道是記者被現代的公關耍了,還是記者聯合現代的公關耍了消費者??
保固全面延長,和僅有"六大系統延長",應該是很不相同的一件事情吧。

依現在的態勢
現代汽車不但賺了業績,還賺了愛台灣的形象
真是一兼二顧一石二鳥的計策。高招/毒招 ?

比較起來,Luxgen的六大系統延長保固收費5000元
新車主可直接從30000元選購金換 --> 對新車主來說,等於也是免費送延保
舊車主有興趣要買 --> 開放加購。價錢還跟新車主一樣

比較起來,誰比較有誠意,其實不言可喻。
但LUXGEN心意有餘,卻包裝不足。 這回可真是吃了個大悶虧了。
2011-05-06 17:46 發佈

亂叫阿夢 wrote:
這幾天沸沸揚揚,mo...(恕刪)



竟然是頭香
這個分析真是很細心
我想
台灣人應該比較吃ix35的帳吧

而且同樣方式
用在luxgen上面
應該會有另一波的臭氣薰天


還在觀望
對延長保固目前沒有很心動說. . .


不知道是記者被現代的公關耍了,還是記者聯合現代的公關耍了消費者??
保固全面延長,和僅有"六大系統延長",應該是很不相同的一件事情吧。(恕刪)


記者也是名門名校畢業,難道不知文字遊戲嗎?

因為 廠商有廣告,媒體就有錢賺,

如果沒下廣告預算,哪個記者會跑去發新聞稿啊?

有時候除了新聞表面,也要去了解新聞背後的辛酸血淚!

對於看報紙、雜誌及電視,會有更深一層的認知!

亂叫阿夢 wrote:
這幾天沸沸揚揚,mo...(恕刪)
大大分析的很棒,所以為您加分。

商場如戰場,兵不厭詐,我不會特別為Luxgen說話。

商業的競爭,Luxgen高層應該比我們還清楚。

想立足於汽車業,就好好把自己的事情做最好。
品質不好....給你10年保固你要不要?

還是回歸到本質吧

我相信大家的需求是可靠度高低保養的汽車.....保固參考就好

對於廠商肯提供5年保固......還是以正面的心態來看

代表原廠對自己產品深具信心
hcpine76 wrote:
大大分析的很棒,所以...(恕刪)

感謝感謝您打賞的積分!

我佩服韓國人狠
更是佩服在這次它們操作這一波行銷+公關的手法手段
真是迅速,又毒辣的呀。 (連素質頗高的luxgen車主也被利用)

現代汽車裡面肯定有高手。

jijerwang wrote:
品質不好....給你...(恕刪)


您好像沒看懂原PO的意思
原PO是指出現代本來就保固4年
現在到七月底六大系統保固到5年
不過一種鬼月的促銷方案..就像買車送DVD系統一樣的意思
只是現在換成了送六大系統保固1年
應該是跟所謂的車商對自己汽車有信心無關

因為羊毛還是出在羊身上麻..
如果現代是六大系統保固5年外..又加送DVD等配備
那或許你的說法就會成立了..
~~安室奈美惠魂~~
南韓人與南韓車,笑一笑就好啦!L要自立自強,先想想怎樣端出更好的牛肉來餵本國民眾吧!
南韓的車子從來不在我的採購名單(不選他不在於品質,是在於對這個國家反感)~

說實話人家真的有進步,而且還進步很大,

所以台灣所有廠商或行業都要加油,做出品質來~~

亂叫阿夢 wrote:
現代汽車裡面肯定有高手。...(恕刪)
對我個人而言,這也無所謂,學一次乖,重新擬定策略再戰。

但擔心的是,Luxgen的本體裕隆以保守出名,可能反應會很慢。
所以,5月14日愛納的遊行不知道會讓社會對Luxgen什麼觀感。

不過,經營車廠是長期的事業。最後的關鍵點還是在於(1)產品良率(2)服務品質(3)維修能力。

所以,若因此跌一跤。那就痛定思痛找出問題,好好解決問題。
車主失去的一些信心還是可以拉回來,就看車廠本身用不用心。
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