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Luxgen Suv原廠的扭力加強裝置(後下扭力桿)不到6000公里就斷了!!!

昨天出停車場的緩下坡,突然聽到[叮]一聲,之後車子後面下方就傳出鐵片相撞的聲音,
本來以為是被異物撞壞了某個零件,今天早上趕快去原廠檢查,
沒想到檢查結果是原廠選配的扭力加強裝置(後下扭力桿)斷掉,
難怪後來的車主都不能加裝原廠的後下扭力桿,才5800公里就斷了,超爛!

2011-03-24 21:44 發佈
thomasjay wrote:
昨天出停車場的緩下坡...(恕刪)

重點是! 原廠有說斷掉的原因嗎?
艱深的課題 多爬文
幸好沒事.原廠應該不會說斷掉的原因, 是自己品質的問題吧?
恭喜開版

福大命大

祖上有積德

不是發生在高速過彎的時候

不然扭力桿裝置突然失去作用

會不會讓重達2噸的休旅車在高速過彎中因為意料外的重心偏移讓駕駛人措手不及而發生什麼事

真的很難說
選配的7075鋁合金強化扭力桿我也裝過
也是因為有這個疑慮拆掉的
原因在於7075鋁合金延展性差
變型到一定程度或者機械疲勞造成裂縫
都可能突然斷裂
雖然過彎穩很多
且鋁製扭力桿輕很多2.8kg
原廠鐵桿8.6kg
簧下重降低碎震細膩度上升

但是因為沒有實際案例
我也不敢說
避免被扭力桿廠商.....
若果真原裝品那麼弱
納廠請的國外2家底盤公司
不就砸鍋了嗎??
一直以來就覺得一些廠商
腦袋不知是裝大便還怎樣
扭力桿,防傾桿這類型東西居然使用韌性彈性很差的鋁合金來做
到底是在想什麼阿?


說清楚一點好了
拉桿,結構桿這些拿來強化車體結構的,用鋁合金OK
但是扭力桿,防傾桿,這些必須承受扭轉變型的功能,根本就不適合用沒有彈性的鋁合金來製作

很多後扭力樑的車種,有些廠商會出一些後下拉桿(或稱後防傾桿)來強化後扭力樑
千萬記得要選鋼材的,不然鋁合金一樣斷給你看,我同事的livina就跑去裝果然沒多久就斷了
1. 扭力桿好像SUV只有選配一小段時間 納廠就不准選配了 我去年六月訂車時 就不給選了.樓主可能少數有裝到的.

2. 從椅子 大燈安定器 排氣管生鏽問題 到現在扭力桿 真的號稱MIT的這些協力廠商 自己也要多爭氣呀.....相對的 納廠不要為了cost down 而去壓榨廠商 可能換來是兩邊都不討好消費者.

3.若真扭力桿有問題 這家供應商以某品牌仍在對外發售, 才要擔心哩(我也裝了 傷腦筋..)
3 年 30000 km 保固?? 原廠沒幫你修??
上次在01就已經討論過這東西沒啥用處

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