>最近都看著hcpine76兄跟binglien兄分享著他們出遊的經歷，讓我心癢癢的，本來買這台車就是該這樣，好好玩，好好使用他。
>我一月底拿到車，可是因為左腳受傷，所以沒辦法行走，一直到最近慢慢可以走路，就一直很想出門，幸好不是傷到右腳，不然連開車，我看也困難。這星期日又剛好天氣相當晴朗，而且想說回報一下一位好友之前的招待，就約了他們一家要到日月潭走走，吃個午餐。
>日月潭一直是台灣相當著名的景點，一年四季都有她的美，但真的要認真感受，非得很深的體會；我有一位朋友玩相機、攝影，他就經常跑這裏，而且時時讓人驚豔他作品底下日月潭的美；當然我也玩攝影，但我只能多多分享日月潭的美，也想能否拍出她更深的內容……我想出遊就從SUV開始吧。
1.日月潭的向山遊客服務中心，友人說才剛開幕沒多久，當然我也沒來過，於是乎 出遊當然就從SUV抵達中心開始嘍
稍微介紹一下這中心(其中文章有節錄自準建築人手札…)
設計概念：
以多樣型態配置的基本想法出發，設計者以禪意的路線企圖將日月潭的靜謐、神秘的氣氛或氣質予以提煉和提昇。水社親水公園基地上，其設計將停車場置於一個禪意的花園之下，並以水面及陸地之間穿梭的步道以及水中的餐廳創造一個詩意一般的境界。
向山區三個建築體以南灣及北灣的水池及小溪串接，建物反射於水面上與日月潭相應，設計師稱為「centaur」的設計手法
建築師： 團紀彥
日月潭獨特的地景與氛圍深深吸引了日本建築師團紀彥(Norihiko Dan)，他被早晨薄霧中升起的晨曦所感動，他的設計提供一個回應日月潭風光的環境，並且透過對應手法來強化優美的風景資源。團紀彥的概念並不是創造一個場所，而是涵構一個與土地息息相關的「和諧共生的型體」，他的設計案在「日月潭套裝旅遊路線」國際競圖中獲得首獎。
2.向山遊客服務中心，有著很特殊的建築樣貌，如果要完整主體的拍攝下來，恐怕要退到好幾十公尺遠，當然如果我腳沒受傷的話，我是肯定會那麼作的，但目前就先省下來，就慢慢一部一部拆解
3.中心有很多優美且流線的建築線修 這樣流動的線條，實在讓人捨不得移開視線，而且相當多人，來此拍攝取景留念
4.很多都是拍攝的好題材
5.廣角鏡之下建築物的弧度 很顯得他的優美跟壯闊 而且雖然是採用清水模版，但他的表面紋路上可是再精細的刻上的類似木頭的紋理，所以看似簡單，可不簡單
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7.中間流水造景還特地擺了個畫舫 日月潭就著名的玩法，就是搭遊艇了，可能是這樣的象徵意涵
8.從外拍內 或從內拍外 都有這中心特別的景緻 我們是八點五十到達這兒的，但從九點到我們離開的十一點左右，人潮都絡繹不絕。
9.
10.這裏的服務區有販售地方特產，還有著名的所長茶葉蛋(聽說獨特配方是去學來的) 待在服務區外的座椅坐上一早，都不覺得厭，很舒服的。
11.這就是茶葉蛋了 殼薄 蛋有點像似鐵蛋的那種Q 但沒那麼硬 (SUV有點兒相反 我受傷的腳覺得稍硬，震得有點痛…題外話了)
12.我家的野蠻公主，吃茶葉蛋吃得出神了
13.感謝友人跟他的千金，帶我們來這兒遊玩，其實身為中部人，我對日月潭的認知也很有限，因為還有很多日月潭上的點，很值得深入遊玩的…那他還有很多深藏的好玩的地點…有機會再多介紹了
其實很配服hc兄，我個人很懶得po圖作分享，雖然我玩相機，但我都是熱中在拍攝，拍完就丟著了，因為要費心思幫圖作文章，然後排順序…所以他從買車到有關車子的油耗啦、車況啦…等等都持續給我們車友作分享，我沒買車之前，也都虧看一些很熱愛luxgen的車友所分享的內容，所以我並未放棄luxgen，而且所幸我的車子狀況不差；所以我要來多學學他，他對車子的熱愛，我看不輸他對家人的熱愛跟付出。
那買suv本來就是這樣，不僅僅是運送而已，也是對車子所有人的保護，所以相對的，我也很熱愛我的車子，看到最近luxgen又熱門起來了，但…好像不怎麼正面，我覺得大家多分享點開心的啦、漂亮的圖啦，這樣或許擁有車子的心情也更快樂起來。…我還有日月潭老茶廠的…但po圖實在好累。下次待續了…
