1. 能不能出口 ,賺錢 ---臺灣2201裕隆 說嘞 算 ,,臺灣不需要 跪求 韓國 & 日本 .
==如果一個國家汽車要出口,自己無法決定,還跪求 韓國 & 日本,那算是甚麼??? 國格在那???
2.裕隆 Luxgen 的所有臺灣汽車供應鍊業者 由臺灣裕隆 自己決定,,臺灣汽車供應鍊業者 不需要 跪求 韓國 & 日本
3. 當臺灣自主的Luxgen 打入大陸,,意思是 Luxgen 的所有臺灣汽車供應鍊業者 打入大陸汽車市場..
臺灣汽車供應鍊業者 賺錢 繳 20%的營業利益所得稅 給Taiwan政府....
2011-01-12 10:47 發佈
diehard1 wrote:
恩 沒錯
所以建議版主投書給嚴董
不要再幫NISSAN 三菱代工
也不要去爭取VW代工
做那些跪求日本&德國 有損國格的事啦
也不要再代理INFINITI 品牌
專心自主品牌吧
...(恕刪)
說的好
不然說一套做一套,讓人看不下去阿
而且可不可以不要在發Luxgen是MIT,買Luxgen才是愛台灣這種廢文了阿
真正拿車的本質出來比嘛,難道Luxgen只剩下MIT可以說嘴了嗎?
確在高科技的 汽車領域 ,,連一台Taiwan 自主的車子也沒有 ===那是 "可悲"...
希望 有一天 走在法國 或 NewYork 街頭,,看到Taiwan 自主的車子..不管叫 Luxgen or 什麼...
如同 張宇的歌 --" 走路有風" 的 走在國外 ,跟法國人,美國人 說 --
"This is coming from Taiwan,my home-town"
含果人和日本"行 "---為何 臺灣"不行"?------因為 這些人(含果朋友,日本朋友)曾跟我說 ,,,--臺灣"不行"的(50 年嘞,只有代工的份)----
身為臺灣人的我---"興弟"差一點 "抓起來",
只知他們 眼里的 Taiwan,,他們有引以為傲的汽車品牌,他們--" 走路有風"
引用 U-CAR 的報導.
"目前全球車市都以國際採購策略及協力體系來提升車輛品質，Luxgen在重要的零組件上，也採用日系零件，以強化品質。如日本Aisin所生產的變速箱、日本新日鐵所生產的高鋼性鋼材等，因此不得不反映此波日圓匯率的升值。"
LUXGEN 還是要靠日本廠商.
現在是 全球競爭, 全球合作的時代, 純 MIT 已經沒什麼意義.
文章編號: 25172622
文章日期: 2011-01-12 14:31
個人積分: 5
» 8
引用 U-CAR 的報導.
"目前全球車市都以國際採購策略及協力體系來提升車輛品質，Luxgen在重要的零組件上，也採用日系零件，以強化品質。如日本Aisin所生產的變速箱、日本新日鐵所生產的高鋼性鋼材等，因此不得不反映此波日圓匯率的升值。"
LUXGEN 還是要靠日本廠商.
日本Aisin所生產的變速箱---同意 ,,因為 沒自主品牌支持 ,,臺灣沒能開發 "變速箱" . 餅不夠大 ..未來要不要發展 ??
日本新日鐵所生產的高鋼性鋼材 == 同意 ,,因為 沒自主品牌支持 ,,臺灣沒能開發高鋼性鋼材
餅不夠大,,未來要 不要發展 ??
9921" 巨大"的 腳踏車 合金誰作的??
5009榮剛 在作什麼?? http://www.gmtc.com.tw/
HTC desire HD 的鎂鋁合金 誰作的??--2474可成
當自主品牌起來 ,,,週邊產業就 起來 .................
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