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去花博看大明星~ 張艾嘉 張小燕搭電動車遊花博

我朋友前幾天給我消息說週末鄭元暢和張艾嘉會去花博…
就要求身為工作人員的他也一起帶我去看大明星~
秘密分享幾張那天的照片…

那天他們搭電動車跑了花博的行程,帶花蓮部落的小朋友來逛花博~
結果還讓我看到小燕姐耶!(他活生生的從百萬小學堂走出來了)
小燕姐那天的打扮很特別…紅色的元素是搭配LUXGEN的耶誕電動車嗎
他準備上電動車~
去花博看大明星~ 張艾嘉 張小燕搭電動車遊花博
大家有看到鄭元暢嗎…就是身後那位男子…
因為沒有什麼機會可以靠近拍…最近就這樣了><

小燕姐上車後~張艾嘉也跟著上車了
去花博看大明星~ 張艾嘉 張小燕搭電動車遊花博

她從電動車走下來趕快拍下來…這是我拍到最近的了~
去花博看大明星~ 張艾嘉 張小燕搭電動車遊花博
她本人真的超親切的~超nice~途中有遊客找他合照都不拒絕
當然我也合照了(合照的部分省略>< )<br>電動車旁的男生是她兒子奧斯卡,那天他一起遊花博~
幾張照片分享~大概就這樣子啦~
再感謝我朋友帶我去看大明星(阿信~你看到了嗎)
2010-12-21 18:47 發佈
我參觀花博倒是沒看到明星,不過電動車倒是有坐到,大家也可以去試乘看看,跟電動車駕駛
聊了一下,他是說全電動汽車技術已經成熟,剩下一個問題,就是充電站的設置,期待全電動汽
機車的時代,那時空氣應該會正常些吧!



技術成熟只剩 充電站 ??
我只想問充一次飽電 跟加滿油 速度誰快
這不是技術問題?

電池規格統一了?

換下來的電池是消耗品?? 比油價便宜?
不是說吃電車不好~ 而是方針問題 到時問題到時解嗎?
因為我很難相信有人會不時去充電~ 忘記充電~沒電時的替代性?
連加油都有忘記加了~ 就算有一百個警報系統無電通知時 還是會有人忘記這時!

打電話叫推車大隊 還是打給客服 來推車


不然就沒油電混合車了!

應該可以直接在充電站換電池
而不用停在那邊充電
如果是這樣的話
續航力就不是問題了

我也坐過花博電動車

感覺和一般車子沒什麼差別

除了沒有引擎的震動感、也沒有什麼聲音

內裝是黑色看不出特別感受

倒是偶兒子興奮的一直叫!
金龍湖 wrote:
我也坐過花博電動車感...(恕刪)


因為他沒引擎~單然沒引擎聲!?

改掛電動馬達的Luxgen7 SUV EV

smartcdrw wrote:
應該可以直接在充電站...(恕刪)


我覺得那是一個很棒的IDEA,只要將電池設計成可快拆式的!
然後當沒電的時候只要開到加油站去進行電池更換,然後換下來的電池就放在加油站繼續充電!
等待下一個人使用!

只要有加油站的地方,就可以提供電池更換的技術!
也不用擔心說充電的時間要很久了!
因為,電池本身就是停留在加油站充電的!


Impossible wrote:
我覺得那是一個很棒的IDEA,只要將電池設計成可快拆式的!
然後當沒電的時候只要開到加油站去進行電池更換,然後換下來的電池就放在加油站繼續充電!
等待下一個人使用!

只要有加油站的地方,就可以提供電池更換的技術!
也不用擔心說充電的時間要很久了!
因為,電池本身就是停留在加油站充電的!


那電池的衰退要怎麼計算?? 如果你開一開,電池不能用了,誰要負責??
每顆電池使用的時間並不一致,蓄電量想必也不一樣(我以手機的電池來推論 = =)
這個IDEA一定有人想過,但以上的問題是否有解??

如果你的車是新車,你願意開始加油站去換不知道用過幾次的電池嗎?? 呵~~

金龍湖 wrote:
我也坐過花博電動車感...(恕刪)

那天去花博是我第一次坐電動車~
坐起來真的很舒服
可惜沒福氣跟張艾嘉坐同一台車

banmi wrote:
那電池的衰退要怎麼計...(恕刪)


這問題早就被討論很多次了,
電動車造價昂貴,就貴在那顆電池,
有提出一個概念就是,電池用租的,
你在換電站換了一顆電池,就相當於你租了那麼電池
所以你買車並沒有包含那顆電池一起買,
而想必你一定沒有在關心電動車相關資訊,
現在LUXGEN用的電池,在你車子報廢後,蓄電力都還有80%左右,
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