天天近來這裡看文,說實在還真是精采,從大家的期待,車輛上市後的問題,網友們的反應,到LUXGEN的處理方式,我覺得大家可以多給LUXGEN點鼓勵吧!
消費者花了百萬買車,當然有它的權益,可以要求車商提供一輛毫無瑕疵的車輛,但是這是不可能的,但是重點是車商對於相關問題的處理態度,我覺得LUXGEN在這方面是有做到,目前國內其他車商做不到的。我的上一輛車剛買時,也有位車主發生了自燃事件火燒車(LX470),他把車停在大馬路上,要求車商處理,後來呢?我相信這種案例很多,各位可以客觀點的來比較。
關於車輛的品質,有人會買到車門把手掉下來的車,我也覺得很誇張,各位是否可以客觀一點,換個角度,若你是車商,車子已經出廠了10000多台車,只有這個案例,車主的解決方是又是如此時,你若是車商,你會如何處理,消費者花了百萬買車,車商可是花了百億來經營這個品牌阿,誰的傷害較大呢?
台灣的市場規模對一個企業的經營是很辛苦的,今年鴻海發生跳樓事件時,國內媒體大聲批評"血汗工廠"的時候,
郭先生說連國人都不支持他,他說只有消失在國內好了,我近來覺得郭先生就把重心放在對岸了。各位可以繼續批評這些企業,企業主有沒良心大家客觀點看,是否是為這塊土地在做事,反正你出一張嘴(手),但是他有一雙腳,長期對台灣有何影響,自己看著辦吧!
國內車廠很多,會想要自立品牌的只有1家,還是以台灣的品牌出發,他也須做得不好,但是他很努力,消費者你可以不支持他,請不要買他的車,消費者覺得這是一個好的產品,就去買阿,讓市場機制去決定阿。請問謾罵批評的各位,你有要買這輛車嗎?
我今天的標題本來是想打"LUXGEN加油!!!台灣加油!!!",但是LUXGEN你今天還是不夠努力,發生了這麼多供應商的品質問題,這些應該都是台灣的廠商,但是這你沒做好,所以我把後面那一句拿掉,希望你加油,讓我可以加上"台灣加油"這一句,這樣你才配得起是真正的台灣品牌。
我是LUXGEN-MVP的車主,車子還沒上市我就買了,你說這車子好不好,瑕不掩瑜,有該加強的地方,車商也有針對問題再一一做處理,相對的我也在SUV車上看到了第2輛車的進步,他還會有第3輛、、、等發表,各位多點鼓勵吧!!
David-Kuo wrote:
所以囉!納智捷如何、...(恕刪)
莫名奇妙!!!
愛台灣只是樓主的一個信念,你憑什麼能否定他人的信念?!
納智捷是台灣品牌,支持納智捷樓主感覺就是支持台灣有什麼不對?!
那為什麼一堆人稱王建民為"台灣之光",他也一段時間投不好啊,
難道有人因此稱他為"台灣之恥"?!
納智捷為新興品牌,不支持他、鼓勵他就算了,一堆人還說三道四,
請問居心何在?!國際大廠都沒發生過事情?!剛開始而已,多些鼓勵吧~
況且網路上的都算是個案,有每位車主都受害嗎?!我的MPV7就都好好
的,既然是個案,有心人士就別再吵了,要吵,是車主再吵!!!
就客觀論點來看....服務品質先不論.......不合理條約先不談....重點應該放在該車輛本身品質來做討論
買車最重要是品質...其他都是附帶而已
看了其他處有關納智捷的文章.....只要有納智捷的車主上來po文討論...
絕大多數的新車都有問題....當然也有沒出問題的車........以新款車種比例來說算多了.....
且每台出問題幾乎都超過二個以上...
就以客觀的論點來看......納智捷SUV從6月底至今才短短幾個月...
就能有這麼多新車出這麼多的問題...銷量破記錄....出問題的數量也可能算是創造了記錄
一位網友說得好...車子是買來開的...不是買來修的...這應該不是保不保固的問題
幾個月就這麼多問題...那兩年後還有多少問題...沒保固了怎麼辦...這樣的車能撐10年嗎
當然...不管那家車商..每種車款都會有新品不良的情況發生....不可能都是完美的....這我絕對認同
但每種車款新車就故障的機率應該都屬個案才對....
但就納智捷的車款出問題率來統計......已經算是常態性的了..不能算是個案了吧....
難道都不用出來公開作說明…讓消費者清楚
這種品質你真的敢買...那就只能祝福你嘍...
本人買過各家廠牌車輛....就個人經驗..各種新車要在2年內出保固的機率其實不大的
更何況幾個月內就要持續出保固...要買納智捷建議要先評估自己有沒有那麼多閒功夫...常回廠喝咖啡..
它的咖啡可能很好喝吧....又不用錢...
不論國產或進口...百萬車價的品質不該是交給這樣的品質吧...比較其他車款有這麼多問題嗎...還要百萬耶
對於其他納智捷車主只能說....新車當然有保固......但車子是買來開的...不是買來修的
花錢買新車就出一堆問題...已經變成是應該的了.....如果花錢想買一台沒問題的車......那你就是奧客嘍...
內文搜尋

X